第298章 聊聊特快列车那些事儿(1/2)
告别金玉妍后，郑荨等人便踏上了前往北京的火车，嗯，这次是火车，还是硬座，没办法，在这个时间点上北京，有座就不错啦！
坐在由长春开往北京的直达特快列车，z62次列车的硬座车厢里，哪怕周围已经因为到了熄灯时间而安静下来的氛围很是催人入睡，但郑荨还窝在系统的屏蔽圈内活跃在跨界光幕上！
“先辈们，2004年4月18日铁路实施第五次大面积提速时，z62次成为首批19对直达特快列车之一，也是沈阳铁路局唯一的一对直达特快列车！
它从上春始发，终到北京西站！是吉林省省会进京的标杆列车！嗯，这里得说一下，我国绝大部分省会城市，包括自治区首府都开通有进京列车，除了…
咳咳，不能说不能说，它没开通是什么原因大家都懂哈，也没啥，就是铁路桥修不过去而已，至于为什么海南有z502次和z112次二趟进京的特快列车，那我哪里知道？你说对吧？校长~”
校长：不让我上江湖，还在江湖上公开说我小话是吧？
郑荨不想搭理他，继续指着地图道，“来来来，先辈们，这里的特快列车还有一趟必须给大家伙儿介绍介绍！
z1/2次列车！它是长沙的第一班始发进京列车，具有重要意义！作为往返于爷爷故乡与首都北京的旅客列车，它以“开好“爷爷”家乡车，无愧雷锋故乡人”为服务宗旨，承载着特殊的使命和荣誉！”
看着疯狂涌动的弹幕，郑荨也不打算休息了，反正她闭上眼睛也会兴奋地睡不着，看着那一个个先辈们提出来的问题，郑荨开始一个一个回答
来自辽阳沈阳的先辈问道，“小荨，我是沈阳钢铁厂的工人，之前去北京开会，我坐特快列车从北京到沈阳800多公里需要21小时10分！现在你坐的这个z62次从长春到北京真的只要9个小时了吗？”
郑荨将系统查到的资料投放到跨界光幕上，“先辈们，过去火车在多次提速前，即使是特快列车速度也相对较低，如1997年第一次大提速前，从北京到沈阳的特快列车运行时间确实是21小时10分！
但在我这里，自2014年12月10日调图后，特快列车被定义为“最高时速为140k/h的
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