第432章 《道显宙地变论》，司农之志，改天(8/10)

在吵什么？好像是关于什么第七界山？” 妙松道人神情凝重道：“赵兄你一路走来，应该听到了些传闻吧？有关叠界山的。” “是听到了些。”赵兴点头，“不过星境上没有公布，坊间传闻未免会有所夸张。” “不夸张。”妙松道人摇头：“真实情况比传闻更加严重。” “驻扎在第一、第二、第三道场的军队也好，非战斗人员也罢，都出现了伤亡。” “地利派的工司农，根本切割不了叠界山石，连根地桩都打不下去。” “前阵子第一道场下了一阵血雨，有妖族尸骨冒了出来，据说就连洪山帝君都受伤了。” “而且他在第一座界山迟迟不归，说是寻找本因，可很多人却说连洪山帝君都被困住了……” 赵兴微微一惊，连洪山帝君都受伤被困？这传言可有点吓人了啊。 “第一道场，是正在开挖的先头部队，叠界山没打通也就罢了，怎么连已经打通的第二、第三基地都出现了伤亡？” 妙松道人摇头：“这正是争吵的原因。” “原本在第一第二道场之间的几座叠界山，突然开始加速封闭。” “随后也出现了同样的怪事。” “由于不知道哪个环节出了问题，现在有几万人被困在了第七界山之内，过、过不去，回、回不来。” 陈时节和姬姒听得一头雾水，但赵兴很快理解妙松道人的意思。 叠界山的特性就是挖了又会增长，始终保持原样，随时间推移还会小幅度变大变高。 其次是山体在虚空层内。 它之所以拦路就是因为这两个特性。 如果站在叠界山面前，往上下看是一堵墙，左右看也是一堵墙，无限延伸。 要过去，只有能挖通，然后巩固通道，要不就只能绕道。 如果绕，那就不知道多远了。 多座界山排布，就好像火车的车厢。而基地就是人生活在车厢内。 假设不能让界山的通道稳固，那么车厢之间就无法通过了。 更可怕的是，如果界山的增长反弹过快，就等于车厢开始挤压！ 生活在界山与界山之间的探索者，要么被困死、要么被压死！ 海通古道最前面的三个基地都出现了问题，是因为分批施工，且施工进度不同。 因为挖前面很顺利，而且人手又充足，所以第一座山打通，那么立刻有一批人先过去，建立基地，同时留下来一批人在第一座界山巩固通道，好像火车的每截车厢口子都有人留守着。 一个个基地串
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