第454章 一点奖励(6/10)
点头，“再加上内饰装潢，打个富余，半个月造一辆车，差不多了吧？”
杨厂长点了点头，“差不多。”
陈凡笑道，“既然如此，那就在微型货车之外，再开一个高档手工轿车车间。”
“高档手工轿车？”
杨厂长有些迷糊，“难道全部零件都要用人工来造？那样半个月可不够。”
陈凡摇头笑道，“有机器当然用机器，所谓的手工，其实就是相对于流水线而言。另外，这种手工订制轿车与量产车的最大区别，就是零件尺寸的匹配度要高度契合。
如果量产车3000公里出首次故障，那手工车就要达到6000公里，甚至是8000公里。总而言之，四个字可以代表这种汽车，那就是精雕细琢！”
听到这里，几位领导隐隐都想明白了什么。
微型货车那是走量的，是机械厂发展壮大的利器，而手工汽车却是机械厂的门面，展现的是机械厂的技术实力，是机械厂往上升的助力器。
杨厂长脸色越来越兴奋，“按照你说的，那这种车会不会有一天能超过红旗和上海汽车？”
陈凡笑道，“如果说品牌知名度和市场占有率，那是不可能的，人家可是亲儿子，机械厂这种后来的可比不上。
可要说质量和档次，除非他们也推出手工车，否则绝对比不上不惜成本、精雕细琢的产品。”
虽然没有明说，但所有人都明白了。
这种车不是造出来卖给普通单位的，而是特供上级领导专用！
机械厂不缺钱，缺的是渠道、政策，如果用这种车开路……
可是这种事只能做、不能说，要不然就成了搞特殊，是需要严厉批评滴！
杨厂长春风满面，端起酒杯和陈凡碰了一个，闭口不再谈汽车的事，甚至连图纸都没问。
有个能画全套汽车图纸的专家在，还怕没有设计图吗？
实在不行，就用嘎斯和伏尔加那两套，换个壳子不就完了。
接下来，陈凡又和几位领导聊了机械厂产品线的事。
机械厂的产品线实在是太杂了，而且很多都是临时任务。
缺自行车了，商业局就请机械厂生产一批，缺缝纫机了，又请他们生产一批，缺电风扇、缺东缺西，都能找到机械厂头上。
谁让他们设备最全、人才最多呢？
面对这种情况，陈凡酒兴上头，也是一番指点江山、挥斥方遒，“你们是坐在金山上啃窝窝头啊，这么好的条件，尽给商业局当牛马了。
电风扇、自行车、缝纫机
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