第503章 地铁提意(1/3)
当然别看全国经济从纸面上，也就是从gdp上增长惊人，这个增速放在80年代简直不敢想象。
但事实上，纸面的就是纸面的，gdp增值虽然飞速上涨，但是实际全国财政收入占gdp的比例却不断下降。
从最早几年统计的25到现在堪堪的10，若光论政府的实际税收等财政收入。
近10年增长只有246，年增长率只有97，这还是在同期总通货膨胀率高达133的条件下达成的！扣除通胀后年增长率只有34！
甚至时间再往前推几年统计，实际的财政收入增长更加的少。
当然这其中财富分配是越发不平均，先富起来的地方财政是实打实的增长，包括通胀也是进一步刺激该地经济的利好政策。
而对于其他地区日子只会越过越艰难，钱越发不值钱了，好在目前总体实际经济是在往上走的，感触并没有那么大。
但事实上全国的下岗潮早已经来临，去年多地的国营企业相继倒闭，下岗的职工人数日益高涨。
整个浙省也不例外，好在浙省去年已经将大部分国营企业启动民营化的改革，才致使影响并没有其他地区来的严重。
这也是苏书记下半年心情不错，跟章书记交流越发频繁的原因，对于沈旭东的关注也越来越多。
可惜沈旭东自己可不清楚这些，他只知道今年下半年起，来高新区的劳动人口是迅速膨胀。
这里多出的劳动人口不止是浙省其他地区国营企业倒闭过来的职工，更有全国其他地区的劳动人口前来寻找机会的。
最直接的影响就是高新区附近的租房困难，租金普遍上涨30-50，连带着房价也开始进一步增长。
区里的公交线路和班次也进一步扩充，还开通了多处于富宁区的线路。
不少人都是居住在富宁区，工作在高新区，反正离得近，坐公共交通上下班倒是不麻烦。
但是交通越发紧张困难倒是实实在在的，并且全宁州市交通比较吃紧的就两块地方，高新区，奉玉工业区。
其他县市区虽然企业不少，并且像天门县，好几个万人以上规模的大厂扎堆。
但因为最初设计规划的较好，都在一个园区
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