第116章 计划修路(2/3)
没用，只有花出去让镇里的经济流动起来才能创造更高的价值。
不管是交通，教育，医疗等等方面都可以。
只不过沈旭东最后一合计，觉得还是先紧着交通吧。
教育和医疗的事可以再放放，他想着的交通也不是修什么道路，凭他们镇里账面上那点钱，想修条公路，哪怕扩建从镇政府到县政府的路都差得远。
而且这种道路也不是他想修就能修的，需要审批。
他们镇上唯一能做主的就是乡镇的乡道，然而哪怕是镇上的乡道，镇里的钱也比较吃紧都。
好在他瞄准的方向也不是乡道而是各村村道，其实镇里的乡道这两年还是没问题的，勉强够两辆车相对开过，就是某些路段需要一方等待避让。
这年头镇上车都没几辆，这种问题也很少发生。
真正的主要问题是村道，许多村子因为靠近山脉，从村子到镇上主干道的那段路十分难走。
行人进出还好些，但是像货车进出就不太可能了，太狭窄了。
原先食品厂跟各个村不怎么做贸易时，问题也不大，反正来村里的汽车一年到头几乎看不见。
但现在嘛，随着镇上水果产业的兴起，各个村的村道就开始有必要起来。
他提议是按标准来，优先关注和食品厂有贸易往来的村子，若是村道不允许货车通行的，由镇上出钱，村里自己组织人手干活，把村里与乡道连上去。
尤其是村口修建的大些，方便货车偶尔停靠。
至于剩下毫无贸易往来的村子，也不是说不管，而是往后排排，等明年或者后年再由镇上逐步出资修缮。
今年开始，镇上每年拨款给几个村子修个村道的钱是绰绰有余，没什么压力。
这个修路的事儿沈旭东早就与蒋书记通过气，蒋书记当时表示他跟其他几个委员商量下，到时候会上再定。
看样子不少委员是同意的，这也算是镇上难得办的看的见的事。
而且这年头的口号思想也一样，“想要富，先修路！”
大家对于修路都有种特别的感受，当然不会拒绝沈旭东这个提意。
按找蒋书记的意思，今年镇上可以出30万，优先满足5
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