第14章 初见李国助(2/4)
。”
“这船的桅杆本就是向后倾斜的，这是为了风力向船尾集中，受风位置越是靠后，越容易往上风方向转弯，迎风换舷更加快捷。”林海看这男子见识不凡，有意露了一手，用最浅白的言语说明了压心和静稳定度的关系。
后倾桅杆在两百多年后的北美纵帆船上很常见，因为纵帆船更强调逆风性能。但是眼下的西式纵帆船还远不如后世科学，诸如空心船艏、上缘斜桁帆、下倾龙骨、后倾桅杆等都还没有问世。
男子蹙眉思索片刻，很快发现林海所说的理论与经验相符，他眉头一展道：“我姓李，大名国助，小字一官。还未请教先生尊姓大名？”
李……李国助？这特么不是郑芝龙义父李旦的亲生儿子吗……也对，陈记船厂本就是靠李旦资助才开张的，在这里见到他儿子也不稀奇。
在原本的历史上，李旦死后其在台湾的基业落入郑芝龙手中，福建的基业由结拜兄弟许心素继承，日本的基业则是由亲儿子李国助继承。许心素在天启七年底被郑芝龙所杀，李国助则坚持到了崇祯八年左右，最终也被郑芝龙谋害。
在这八九年间，李国助一直与郑芝龙为敌，还曾写信给荷兰台湾长官控诉郑芝龙侵吞其父遗产，想联合红毛对付后者。崇祯六年的料罗湾海战，李国助和大海盗刘香带着手下战船加入荷兰一方，被郑芝龙用纵火船战术击败。
两年后，郑芝龙借日本人之手除掉了李国助，至此他才算基本垄断了华商的对日贸易，这也是郑氏集团最为重要的一条贸易线。
林海心念电转，叉手道：“小姓林，单名一个海字。原来是李大公子当面，兄弟当真是有眼不识泰山。”
李国助笑了笑没有谦让，只是问道：“林先生是账房，也会造船？”
林海道：“兄弟祖上在泰西经商，对唐船知之甚少，但泰西列国的海船都略知一二。李大公子方才所言红毛船，名为亚哈特，此是红毛语言，意为快船。”
林海这么说，原本是想让李国助高看一眼，却不想李大公子听到这话却兴趣缺缺。毕竟中式帆船虽然不适合做战船，但作为商船还是性能优异，这年代的华人海商鲜有对昂贵的西式帆船感兴趣的，最多是在细节上稍有借鉴。
李国助与林海
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