第553章 救世主：要想富先修路，发展地产经济！(2/7)
不可能回到家乡了。
至于普通的民众，终其一生都没有办法走出星系。
他这位救世主最主要的工作，就是为帝国“修路”，以曙光城的网道以及空港枢纽，构建连通整个帝国的高速航线。
从而让帝国的资源以及兵力，以更快的速度运转起来，
罗恩低下头，注意力又回到了办公桌上，继续浏览、批阅剩下的那点文件。
他得更多地了解这座属于自己的曙光城。
建设曙光城这样庞大的超级城市，需要处理的事物和建设的区域，实在是太多了。
这几乎耗费了救世主领地所有的精力。
一座真正高效且持久的银河商业中心城市，其构造必须围绕交通、贸易、生存保障三大核心需求展开。
不是把曾经的科摩罗黑暗灵族城市翻新，就能够解决的，而是需要全面、深层次的改造。
其中交通就不用说了。
除了救赎空港这样的核心枢纽建筑之外，整座城市还建立了更多的地面交通枢纽、通道等等，与原有的网道相连接。
通过网道形成类似高速传送的效果。
这些复杂到难以想象的网道，根本不是人脑或者普通地图能够记录的，需要专门构建一个由机械女神控制、实时的地图数据程序。
而且为了适应更多的使用需求，还将整个帝国现有的地图数据容纳进去，并在不断实时填充。
使其数据更加丰富、准确。
那款软件根据不同的权限，能够分为军用版本和民用版本，全程通过灵能网络来使用。
它的名字为：帝国星图。
从各大星域的星区、星系航线地图，到星球城市的具体地图，都囊括在其中，还会实时标记出危险的区域。
不仅如此，灵网卫星的覆盖范围内，还能实时提供地图导航。
比帝国原有的地图系统好用太多了。
如今曙光城初期工程的交通网络设施已经铺设完毕，贸易区也在建设当中。
贸易区根据货物类型划分为不同的区域，同时设立诸多的交易所、大型展览区、大型商场、仓储区等等。
这些区域也是城市的核心，提供相关的贸易手续和保障，直接联通各大空港枢纽。
能够在交易之后尽快将货物运输走。
曙光城的贸易体系也是新的形态，以珍稀的黑石作为货币的锚定物，主要使用的货币则是王座币，并引进了救世主的信用体系。
这套体系将会应用到整个帝国，以黑石作为等价物形成共识，结束帝国数百种货币、不同价值
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