第428章 国际航线(3/5)
笑：“走毒，最难的就是建立运输线，一条完整的运输线包括产地、运输线路以及接收点。
毒品运输线最难的就是过关防，一出一进是最危险的。
在国内做这个生意，产地，也就是进货的地方，百分之八十以上会选择金三角，那里离我们最近，运输成本最低。
金三角周边的国家腐败非常严重，出来的路基本畅通无阻，剩下的就是运输线路和接收点了。
想把毒品运进我们国家，是全世界最难的，没有之一。
海鹞子选择了海路，而我们，选择了陆路。”
“不要说我们。”
“好的，rry！我重新说过。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！海鹞子选择了走海路，海佛爷选择了走陆路。海鹞子需要穿越茫茫大海，而海佛爷就需要穿越茫茫林海。
海鹞子从海上运输毒品，同样不可能选择国际航道，走国际航道虽然最安全，但国际航道上的船只太多，终点又全都是大型海港。
如果走国际航道，在靠近终点时，就必须偏离航线，这么做一次两次没问题，但总是这么搞，肯定会引起怀疑的。
所以不如从一开始就不走国际航道，但这样一来，他们又会碰到新的麻烦。”
“就是你刚才说的那些军队和地方武装，包括海盗？”
“是的，但却不仅仅如此！
这些其实都好办，给买路钱，或者跟他们分享利益就行，至于y国政府，呵呵，他们从来没盼着我们好过，所以他们对海鹞子，基本上是睁一只眼闭一只眼。
真正难对付的是我们国家的渔民。
我们国家的禁毒力度很大，沿海渔民防范意识很高，觉悟也很高，一旦海鹞子他们船离开y国控制的海域，进入北部湾区域，很多时候会被当地渔民注意到。
渔民们发现不对就会举报，接到渔民的举报，海警就会出动，他们多半就完蛋了。
于是，海鹞子就对北部湾区域的渔民下了手，他们偷偷摸摸的杀了不少人，想以此震慑沿海的渔民，让他们不敢报警。
这帮畜生下手很毒，我们的渔民有很多是全家一起出海的，他们一旦落单，撞上海鹞子的人，全家都会
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