第849章 一票传三代，人走票还在(2/5)
牌照！”
李东陵向着顾希广等人说道，电动自行车市场，前期肯定是规则不完善，处于相对宽松，甚至草莽时期，但东陵高科需要拿到这个行业的标准制定权才行。
谁要是敢当行业内那颗老鼠屎，那东陵高科可就要挟天子以令诸侯了，用全国电动自行车协会的名义，往死里锤它。
让那些想当老鼠屎，甚至吃里扒外，把国内辛辛苦苦研发出来的技术，拱手送给国外的那些二五仔，知道花儿为什么那么红！
至于成立全国电动自行车协会，也需要向协会理事会成员交通署等部门，每年缴纳一定会员费用，还有标准制定费用等。
电动自行车协会，也总得有支持者才行，不然三天两头出现幺蛾子，各种标准不断变动，生产商堆库存，用户骑车上路也有麻烦。
听到李东陵的话，顾希广对于电动自行车项目，自然是支持的态度。
东南亚那边崩盘，这对于国内长期来看，未必是坏事，因为这些地区，原本是阿美利加、老欧洲的主要代工生产商。
现在东南亚崩了，公司倒闭、治安恶化，阿美利加等地，能找到的代工地，除过国内之外，几乎再无其它地区了。
但这个过程，是需要时间的，在东南亚的那些国外公司，转移产能、搬迁厂房、生产线等，也都需要时间。
短时间内，国内反而是因为自东南亚的外贸订单消失，大量做东南亚外贸订单的公司停产或者关门，国内部分地区，同样是就业压力巨大。
这种情况下，如果电动自行车产业能够发展起来，不说像火炬集团提供那么庞大的就业岗位，哪怕只是一部分，一个新兴行业的出现，都能为国内带来大量就业岗位，这对于经贸委等燕京部门来说，当然是一件好事。
“汽车生产牌照、电动自行车牌照，经贸委这边，会尽快协调燕京各部门进行审批！”
顾希广说出这话，基本上就代表了，经贸委基本上，走个流程，就会为东陵高科发放这两张牌照。
……
平阳现在是热闹非凡，一波接一波的媒体跟记者，都跑过来了，对小灵通出售交易的新闻进行报道。
甚至以搅屎棍著称的英伦bbc电视台，还有阿美利
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