第641章 沿途见闻(4/5)

你写一份报告，要求在徐州设一所工程学院，一所铁路学校。贾汪的煤矿，你想法子收回官营。如果地方上阻力大，直接上书京城。” 李冬点点头道：“放心，别的做不到，给煤矿上找点麻烦，让煤矿停工倒是不难做到的。再说了，朝廷有相关的法规，依法办事而已。只不过呢，徐州的煤矿对于江南的钢铁产业，有着巨大的影响力。牵扯的利益巨大，即便是你这个工部尚书，想要收回官营，难度也不小啊。需要面对的不仅仅是徐州的江北巡抚，还有两江总督，江南巡抚。” 江南的钢铁产业，指的是从明朝中期开始兴旺的苏钢产业。周虽大，却罕有优质铁矿，江南的铁矿品质，在国内已经算不错的了。 海南的石碌倒是有个富铁矿，现在还没被发现呢。以现在的工业水平，就算发现了，想要开采也要付出巨大的成本。 对此，贾琏一度动过念头，在澳洲开钢铁厂，把成品钢铁运回国内，思来想去还是作罢了，还是让澳洲继续卖矿的好，以免打断了国内钢铁企业的技术升级的节奏。 钢铁对于一个大国太重要了，尤其是有志于工业化的大国更是重要。现在国内钢铁的品质不行，逼着国内的钢铁企业在技术升级上下功夫。 过个几十年，技术研发体系成型了，再找出澳洲的铁矿来，对于国内的技术升级冲击会小很多。 当然了，那时候贾琏也许垂垂老矣，也可能已经死了。 谁知道呢！ 登上火车，挥手告别徐州知府李冬，继续南下浦口。 随行的铁路侍郎提起这一段路的修建，最大的障碍就是征地了。沿途的官府也算是知道厉害，为了征地，很是让一些地主受了大罪。也有官府不给力的，铁路局的护路队亮出獠牙见了血才算是拿下。 当然了，秉承着贾琏的一贯风格，护路队干活的时候，事先周密的调查，针对的也都是土豪劣绅。 有那么几次之后，沿途的地主即便不愿意配合，也不得不配合。 对于沿途的官府和地主而言，铁路局最可恨的地方在于，从来不针对底层庶民。好几次铁路遭到破坏，官府推出来的替罪羊，都没有被铁路局接受。反而是护路队出手狠辣，动辄出现土匪灭门的案子，吓坏了地方官府的官员，同时因为这些案子的侦办不利，导致官员被罢免了不少人。 津浦路和京汉路，这两条干线修下来，护路队的双手沾满了缙绅的鲜血。 可惜，地方上没证据，
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>