第35章 螳螂捕蝉 黄雀在后(1/4)
自从接受了x部门整合的任务，相当于将智能机甲的创新和扩产的全部重担放到了他的肩膀上，似乎就在一夜之间，原本乐观开朗的小伙子也变得深沉了许多。
这些天忙着和王军、伊平等人进行人员上的调整，将总成部门的精干力量挑选出来，使其能够保证新的智能机甲部门具备独立的全流程生产能力，而并非之前的加装配件。
另一方面，根据全新的理念，协调研发、动力、外壳制造等部门，催促他们集中力量，将这个理念落地。
还有一件重要的事情，就是当卢克把更多的精力放在智能机甲部门之后，需要安排靠得住的人协助管理总成部门，确保生产经营正常开展。他考虑了再三，还是将这个任务托付给了王军，因为伊平的技术虽然更强，但相应来说王军要更全面一些、管理生产也更有经验。
米莱在家没歇上几天，就又被紧急派往开罗，说是那边的列车轨道出现大规模的人为破坏痕迹，而且当地对抗情绪有激化的趋势，需要她前往进行必要的处理。
但是就算隔着上万公里，米莱还是很关注卢克的近况，见他一脸憔悴的模样，还以为他生病了，一问才知道是最近压力太大了！
“智能机甲的事情并非一朝一夕之功，也不是光靠你一个人加班就能搞定的。”米莱的劝说总是那么理性，“你只要尽力就行，我相信凭你的能力，一定能完成任务！记住，欲速则不达，要多调动其他人的积极性！”
卢克认为足以让他超负荷的工作，在米莱的眼中其实也不过如此，这就是所处地位、经历不同所带来的结果。但有些事只靠嘴上说是没有用的，必须让他亲身体验过才会懂。
所以，今天卢克登上轨道交通列车的时候，大脑还沉浸在昨晚激烈的会议讨论中，系统设计部的主管毫不客气的说道：“只给我们留下这么小的空间，绝对不可能将现有智能系统完整的放进去，更不用说还要加装特殊功能！”
动力部的主管也对着新理念犯愁，他的声音没这么大，问题却一样很棘手：“你所设计的新一代智能机甲的动力控制中枢要求更高，必须能够同时支持攻击、防御、行动三个方向的动力输出，且不说动力够不够，我都想不到应该怎么实现最优化的分配？”
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