第603章 老板的游轮(4/8)

的进行而不断攀升，每个人都屏息凝神，等待着最终的结果。数据流如瀑布般在屏幕上滚动，复杂的计算和分析在背后进行，将原始信息转化为可理解的图像和报告。

    果然，游轮的外壳上面出现了密密麻麻的撞击凹痕，其形状和分布明显是被陨石撞击所致。这些凹痕大小不一，深浅不同，有些只是表面的轻微刮擦，而有些则已经深入到了结构层。最令人担忧的是，其中有些地方外装甲甚至于出现了裂纹，这在现代星际飞行器的设计中是极其罕见的——现代装甲材料通常设计为在撞击时变形吸能，而非开裂。

    这些伤痕的风化程度和氧化状态表明，它们并非近期形成的。全息扫描系统给出的估计是：这些损伤至少已经存在三个月以上，可能更长。这意味着游轮已经在陨石带很长时间了，长到足以受到多次撞击并累积大量损伤。

    更加令人不安的是那些裂纹的分布和状态。它们不仅出现在游轮的前部和侧翼——这些区域在航行中最容易受到撞击——还出现在一些不太可能被陨石直接击中的区域，如底部舱室和一些隐蔽的结构接缝处。这种异常的损伤模式暗示着，除了陨石撞击外，游轮可能还经历了其他类型的攻击或灾难。

    扫描结果还显示，游轮的能源系统处于极低的输出状态，仅足以维持最基本的生命支持系统运作。主引擎和辅助推进系统完全关闭，导航系统和通讯系统也处于离线状态。这种能源配置通常只在紧急避险或长期休眠状态下才会出现，是一种旨在最大限度延长能源储备的极端措施。

    最令人担忧的是，扫描无法穿透游轮的某些区域，特别是核心区域和一些内部舱室，这种扫描屏蔽不太可能是自然形成的，更像是某种刻意的保护措施，或者是某种未知能量场的干扰结果，这意味着，游轮内部可能隐藏着更多秘密，而这些秘密被某种技术或力量刻意掩盖。

    全息投影中，游轮的图像开始旋转，展示出不同角度的细节。每一次旋转都揭示出更多的损伤和异常，每一个新发现都让主控室内的气氛更加凝重。

    陈楚的目光始终没有离开过那个影像，他的眼神锐利如鹰，似乎想要通过纯粹的意志力穿透游轮的外壳，看清内部的真相，他的表情平静如水，但内心却波涛汹涌，各种可能性和应对方案在
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