第24章 气密充氮脱盐·古代航海黑科技(2/3)
理，和现在的六分仪很接近。而这样的导航设备，最早出现在中国古代，在元明时期已十分成熟，不得不说是一项伟大的发明，堪称当时的黑科技。
究其原因，也是现实需要。因为，在深海之中，地形水势极为复杂，借助天象来确定航位，确实是一大创举。
和当今世界的科技进步一样，一项技术的出现必有相当长的酝酿时期。
往前追溯，早在西汉时期，观星定位的方式就十分流行了。《淮南子齐俗训》中便有“夫乘舟而惑者，不知东西，见斗极则寤矣”的记载。
到了唐代，天文学家僧一行发明了“复矩”这种仪器，用以测量北极星和地平面的高度。至于两宋时期，过洋牵星术已用于远洋航海中。到了明代，包括北辰星、织女星、布司星、水平星、北斗星、华盖星等星座，都是船员观测的对象。
此时此刻，脱盐处理后的牵星板，静静地躺在工作桌上……
按说，找到了一块牵星板，足以让考古队兴奋一阵，但听完张驰、梁宽所讲的细节，王逸少眉头却微微一蹙，说：“这条船，大概率不是我们要找的船只。”
这话，换做外人可能听不懂，但考古队成员都瞬间明白过来。
太新了！
如果沉船的历史在五六百年之上，牵星板很难有这样完好无损的面貌。据此看来，沉船很有可能来自清代。
王逸少一言不发，静坐下来查看屏幕上传回的摄像。从图像上看来，这艘船的船型……嗯？等等……
王逸少瞪大了眼，揉揉眼睛后再次细看。
怎么是两艘船？还有“眉毛”有“眼睛”的？难道是大对渔船？但他不敢贸然下结论，他想听听蒲涛、李浩然的结论。
等到蒲涛、李浩然也从减压舱中出来，说出所见所探的细节后，王逸少几乎可以肯定，这艘沉船就是大对渔船，并不是他们要找的元明沉船，其考古价值几乎为零。
也难怪大家很快就能认出它的形制来，这种大对渔船造型的确很特别。它由两是由两艘渔船拼对而成，是专为海洋捕捞而生的。组cp的这两艘渔船，一艘撒网捕鱼，称之为“网船”；而另一艘，则被叫做“偎船”，负责带偎起网。偎，就是“渔绳”的意思。
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
