第185章 艾艾变最高，局面貌似有点小危险(1/2)
风险提示：里面个股仅作分析记录,不要随意买卖。
2024年3月14日，星期四，天气又热了。
（ps：再次感谢龙头有信仰，龙哥的用爱发电，么么哒）
今天的又难受起来了，不过节奏还是很缓慢，以至于现在越来越需要新鲜血液的进场。
立航分歧了还是一样的，没到跌停板，不过负9个点手，也算是跌停了，还是没有经受住市场的考验。
而低空经济这边除了一个3板的永悦，其他也没封住，看来这个概念到这里就算是一次停顿。
不过还是有可能有低位没涨起来的想要去走一个3板，像现在的永悦，但是有没有像立航一样走7板，然后8板冲高回落就不知道了。
既然立航没有被按倒在跌停上，假设明天的节奏往上走了，那么很有可能会传到永悦身上，体现在短暂的二波反弹。
所以，永悦后面要继续，还要看大哥脸色。
今天的神州高铁又回流了，收了8个点，至于这个高铁的板块，扁焦料今天在新闻里看到一个消息非常nice。
大概就是说中老通铁路的情况，从38次列车到现在一季度的51次。
这个可以找一些专门做这方面外贸的企业，货物速度加快，客流加快，说明可能旅游方面的票也在酝酿。
而现在除了艾艾精工最高，没人抢最高标的情况下，很可能比较快会换到其他概念上。
那么，现在去做一个埋伏也是可以的。
不过神奇的是艾艾大佬这边，居然可以一直封，盘中炸板都没有任何影响。
虽然从结果来看，买了立航不比艾艾好，但是如果从盈利的角度来看两者是一个意思。
除了这几个以外，其他兄弟都是水下收的盘，颇有一种危险来临的感觉，大局方面，还是比较缓和，还要看明天是不是还能继续这个走法。
不过从目前的情况来看，还是在缓和阶段，如果要去预计危险来了，那么就可以停手一下，特别是艾艾精工没买到的情况下，要去看一手低位的票。
不过低位方面，除了消息方面带来的旅游外贸方面的概念，也没有什么其他好的办法。
首板到3
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