第39章 表演(3/3)

量21吨，可载6人与2吨货物，采用中央升力体与翼身融合设计。

    而右边的则是h2型大型空天飞机，长度61米，翼展22米，起飞重量130吨，分为客运与货运两种。

    前者可载荷50名，后者可以以运载4名宇航员与85吨货物！”

    哈曼德王储激动地向前走了几步，站在h2航天飞机高高扬起的机头下，网上看到了底部黑色的隔热层与浅蓝色的舷窗。

    机头下方开口处，几个工人开着电动工程车正在安装起落架，密密麻麻比人都要粗的线路捆在一起垂下来，带着白帽子灰色工作服的工程师将其连接到电脑，不停地在调试什么。

    “嘿，不能过线！”

    一个工人朝他喊了句，然后又匆匆走过。

    哈曼德听不懂中文，但顺势看到了地面上的黄线，随即明白里面是工作区域，里面正在忙碌地作业，自己进去肯定会打乱他们的工作流程。

    刚好看到背着大门挡住光芒的林炬缓步走过来，哈曼德激动的问：

    “林，你们在制造航天飞机？他们可以飞起来吗？”

    “当然，不过h2型现在还是个1：1的地面样机，用于测试电气管路布局和抗震性测试，下一阶段制造的才具备飞行能力，进度还比较慢，需要两年才能首飞。

    但是h1型已经进入到气动测试阶段，是真实可以飞行的，与最终目标极为接近的样机，最快明年上半年就将下线，装上火箭发射升空。

    其中h2将是人类制造的有史以来最大的航天飞机，h1在气动技术上则是最领先的。”

    林炬一边说着，不待翻译完全翻译过去就向哈曼德示意，带着他往h1航天飞机的方向走，同时迎面走过来三位系统工程师。

    三人一一介绍自己，哈曼德听说是分别来自阿美、露西亚和欧洲航天局的高级设计师，顿时觉得这里的技术层次又上了一档。

    他们一起领着哈曼德穿上鞋套，从裸露的货舱进入了h1航天飞机内部。