第394章 开场就发飙？(3/4)
毕竟，别人都是混动、增压。
凯迪倒好，直接来了个最原始的v8大自吸。
整个赛场，独此一家。
那远古的沉重声浪，简直独树一帜。
这一场景，顿时引发现场记者的感慨：
“凯迪的大v8自吸，已经是赛场上最后的绝唱了。真没想到，这个年代，还有车厂如此固执。”
对于这件事儿，车迷们反应不一。
有认为这是精神的传承。
有认为，这是不思进取，固执保守。
不管怎样，最重要的，还是看成绩。
最起码，凯迪之前的戴纳通24小时耐力赛冠军的头衔，也不是吹的。
……
画面回到现场。
当王潮钻进那台咆哮的黑色巨兽中时，全场顿时一阵欢呼。
当然，其中还有不少惊讶：
“天哪！王潮竟然是首发车手！”
“难不成，凯迪的主力车手，竟然是……王潮？”
“我滴个妈呀！这也太夸张了吧！”
“凯迪这是真准备躺平了？？”
“花几千万刀，跑来勒芒拍广告片？”
“……”
发车声响起，所有车辆，陆续驶出。
凯迪的车，是排在lp1组最后一位。
比赛的规则很简单，就是24小时内，看谁跑的圈数最多。
因为是滚动发车，所以刚开始，王潮也就是跟在别人车后面，有样学样，缓缓绕一圈。
等到回来后，热车结束，赛车旗落下。
所有车辆，引擎轰鸣，开始加速。
除了凯迪外，其余车都有混动加持，加速肯定更有优势。
可实际上，并非如此——
此时，星期五已经投射了赛道模拟导航。
它会根据事实车况，以及现场情况，随时进行最佳行车路线及策略分析。
王潮相当于带了个不占重量的，最佳导航员。
他只需要，聚精会神，开就行了。
看到现场指令，王潮油门直接踩到底。
汽车发出咆哮般的怒吼，瞬间开
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