812交通问题(3/6)
家，纷纷迁至西区，只为能更便捷、更迅速地为居民们提供服务。
瞧啊，此地的热闹喧嚣程度，几乎能与繁华的市场区相媲美。
然而，这繁荣的背后，却也隐藏着诸多问题。
这些商家的设立毫无规划，显得极为随意，不仅给周边的居住环境带来了极大的困扰，更为关键的是，它们非法占用了大量宝贵的空地。
亚历山大原本对这些地块有着更为宏伟的规划，他意欲在此建造一系列娱乐中心，诸如能让人放松身心的澡堂、充满艺术氛围的小型露天剧场、绿意盎然的公园，甚至还有前所未有的动物园。
这些计划堪称雄心勃勃，毕竟在阿哈德尼亚乃至整个世界，对于公园和动物园的概念，人们几乎一无所知。
在世人的认知里，公园不过被视作大片开阔的绿色田野，而在这个世界上，这样的空间随处可见，只需迈出城墙之外，便能尽情触摸到那广袤无垠的草地。
至于公园的“小表亲”——花园，虽确实存在，但在人们的观念中，那不过是富人们闲暇时的玩物罢了。
普通民众连想都不敢想，更谈不上渴望拥有这般奢侈的享受。
而将动物圈养起来，并收取费用供人参观，这样看似荒诞不经的想法，似乎还从未有人萌生过。
然而，随着西区商店如雨后春笋般不断涌现，赞赞已然深切感受到了人口膨胀所带来的巨大冲击。
倘若亚历山大想要顺利建设这些便利中心，那么许多商店就不得不另寻他处——从道路上撤离，甚至从那些空置的土地上搬走。
但他实在不愿轻易下令采取这般具有破坏性的行动，因为他深深明白，人们的日常生活离不开这些商店。
对于那些整日忙碌操持家务的女性而言，长途跋涉前往南区购买生活必需品，实在是太过麻烦，且极为耗费时间。
这一现状，很快让亚历山大察觉到了自己最初城市设计中存在的一处缺陷。
当他精心打造四个区域，并将它们规整地划分成不同功能的整齐区域时，他运用了源自现代的城市规划理念，认为每个部分都应与单一的身份紧密相连，诸如居住、工业、经济、娱乐等等。
他坚信，如此明确的功能划分，将极大地方便对这座城市的管理。
然而，问题恰恰出在这里。
古代的人们并不像现代人这般生活，他们缺乏汽车、公共汽车和火车等便捷快速的机动交通工具，无法在合理的时间内轻松抵达城市中各个遥
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