第一百一十八章 巴拉圭动员(4/5)
之间也是有仇怨的，巴拉圭战争的主要幕后推手可就是英国人。
古贾里对外交部长的建议表示了肯定：“不仅如此，本身亚松森—利马铁路，也是东非主动推进的项目，我们可以将铁路和石油工程，都打包交给东非帮助我们开发。”
对于亚松森—利马铁路，巴拉圭也是支持的，毕竟这条铁路对于巴拉圭经济有重要意义，是巴拉圭和太平洋国家贸易的重要通道。
这条铁路的起点在亚松森港，能带动亚松森经济的发展，同时能刺激巴拉圭西部的开发，加强沿线国家还有太平洋国家的贸易。
当然，以南美各国的国力，想要建设这条铁路难度很大，尤其是玻利维亚和秘鲁，地形以高原和山地为主，同时还牵扯到跨境问题，而这两个问题，只有大国才能解决。
关于向东非求援这一点，符合巴拉圭的国家战略，同时对本国经济也能起到巨大的帮助，所以自然没有人反对。
古贾里说道：“现在，我们讨论出兵问题，你们认为，我们应该出多少兵力合适？”
何塞国防部长说：“总统，我认为这次和玻利维亚的战争，最好能够将玻利维亚一次打垮，现在玻利维亚的兵力大概在五千左右，那我们至少应该动员一万以上。”
“玻利维亚虽然这么多年，没有什么亮眼的战绩，但是我们不得不承认，玻利维亚国力上整体比巴拉圭强的这一个事实。”
“所以，再怎么小心也不为过，而且不排除后续要动员更多兵力的可能性，而这都需要大量的军费支持。”
一万兵力对于巴拉圭就已经十分吃力了，毕竟巴拉圭全国人口才一百五十万左右，按照这个比例，东非能动员百万以上兵力，这还没有考虑后勤等需要的人数。
平时巴拉圭全国兵力，也就维持在八九千人左右，所以一万兵力，几乎等于举国之力了。
而这也意味着，单独依靠巴拉圭的财政，想支持这场战争十分困难，毕竟巴拉圭本身就是一个农业国，没有什么亮眼的资源。
这同时是巴拉圭为什么对北查科地区石油资源不得不重视的重要原因，如果真如情报所说，那单靠北查科地区就能给巴拉圭带来不小的收益。
不过，既然已经决定了向东非求助，那巴拉圭政府也不会心疼必不可少的军事开支问题，大不了战争后，多出让一些利益给东非，只要能击败玻利维亚，这一切都不成问题。
毕竟，如果不求助东非，别说北查科地区的石
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