第625章 陈行乙晋升,张大花出事故,直流脉冲式铁轨电路(3/10)
一场惨祸不可避免。
货运列车将后面挂载的邮包车撞出了轨道。
事故造成人民型蒸汽机车中破1辆, uz12型邮包车厢报废1辆,xl61型行李车厢大破1辆,22型客车车厢小破14辆。
货运列车次的司机、司炉以及352次列车的运转车长受了重伤,多名乘客和乘务员受轻伤,线路中断行车15小时06分,构成一起行车重大事故。
因为马上要过年了,铁道方面对安全行车格外重视。
事故由铁道部派出的事故调查委员会负责调查。
经过调查,赫然发现352次列车在进入元氏站的闭塞区间前,确实使用半自动路签机交接了路签。
但是路签机出现了故障。
半自动闭塞系统除了路签机外,还有人工电话闭塞法这条防线。
可惜的是,发现路签机出现故障后,元氏站闭塞区间的值班人员错误的推定了352次列车已经离开了闭塞区间,所以发出准许货运列车通行的指令。
造成两列车在半自动闭塞系统故障、停用基本闭塞法的情况下同时位于同一个闭塞区间的危险局面,最终导致事故的发生。
导致这起事故的原因有两个。
一个是值班员责任心不强,另一个便是半自动路签机出了故障。
杨兴寨作为半自动路签机的发明人,被临时请去接受调查。
最终查明路签机的故障是由机械故障引起,跟路签机本身没有关系。
但是杨兴寨还是觉得自己责任很大,所以这阵子一直郁郁寡欢,整整请了半个月的假期。
陈行乙知道李爱国跟杨兴寨关系不错,所以想请李爱国出面去安慰杨兴寨。
“这个老杨啊,就是个死脑筋!”李爱国一口答应了下来。
不过在离开裁缝铺后,他并没有前往长辛店机车工厂,而是跟周克打了一通电话。
“352次列车受伤的运转车长叫什么名字?”
“李司机,你稍等会,我帮你查查。”
片刻之后,电话中传来了周克的声音。
“是个女运转车长,名叫张大花,嗨,这姑娘还真够倒霉的。
她本
本章还未完,请点击下一页继续阅读>>>