第六百一十二章 海中寻宝（五）(2/3)

别在船的两边抛钩撒网。而两艘船的中间，他和赵勇、程玉栋已经整装代发了。

    同时，刀犁和牟雨婷也穿戴好潜水设备，准备随时应对突发状况。

    有了上次的经验，这一次三个人下水时带了一根长度足够的安全绳，以及专业的水下照明设备。

    当三个人再一次顺着前一天留在海里的绳子来到了沉船的位置，不知道是心里因素，还是视觉上的冲击，今天看到沉船的时候，三个人忽然都有了一种肃然起敬的感觉。

    一千年前，中国的古人就能驾驶这样的木制宝船，冲破惊涛骇浪，漂洋过海来到这里，甚至是更远的地方，这是多么伟大的壮举啊！

    在对沉船行了一会儿注目礼后，三个人才寻找进入船舱内部的入口。

    按照事先制定的计划，向北寒和程玉栋进入船舱，由赵勇拉着安全绳，在舱外观察情况。

    虽然这让赵勇的心里非常不爽，但执行这个方案的理由很充分，向北寒必须第一时间看到船舱里面的东西，而程玉栋做事稳重，由他陪着向北寒一起进入船舱所有人都放心。

    经过将近一千年的海水浸泡，船体结构是否牢固，谁都没有底。向北寒和程玉栋小心翼翼地进入了船舱内部，先是轻轻触碰了一下周围的船板、龙骨，发现还是挺坚固的，这才大胆地往里面探索着潜入。

    其实，向北寒心里还是有数的。考古界有那么一句话，叫做“干千年，湿万年，不干不湿就半年”，意思就是说，在古墓或者遗址中保存在恒定的相对干，或者相对湿的环境中的文物，保存时间可以非常长。而且，相对湿的环境，保存得更好。因为水环境可以隔绝氧气，竹木类，纸张类，青铜类，纺织类文物，可以保存得非常好。而处于干湿不恒定环境的文物，则会由于反复水浸，反复干燥，造成竹木纸张纺织类文物的破坏。

    眼前的这艘沉船一直浸泡在海水里，而且是水流相对平稳的海沟里，这就决定了这艘船自从沉入海底后，就一直在一个非常恒定的环境里保存着。

    此外，宋代造船技术已经相当发达了，在选材、船身形状、船舱、船板等方面均已取得一定的成就，发展出特定的制造工艺。首先，选用的木头作为船身是很有讲究的，选取那些结实而耐用的杉木、
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