第54章 万和第一步(2/4)
也是被剥削的一员。
黄包车夫，说白了都是家道贫困，置办不起车子的人，于是一些有眼光的流氓头子就乘机出租车子，进行剥削，慢慢的形成了一种制度。
打个比方，黄包车夫自然是哪里都能跑，才会赚钱，不然客人说了一句去租界，你说你去不了，以后再也不会找你。
而想要哪里都能去，就得逼着你进大照会租车。
而大照会租车，价格自然不是小照会能比的，小照会要是一天五毛的租金，那大照会就要1块。
一个车夫而已，一天能赚多少？刮风减半，下雨全完。
付不起租金，积欠三天就要被取消资格，后续还要想尽办法的去求着这些照会的头目，甚至挨打，才会‘打动’这些头目，赏赐你下次的租车机会。
没办法，谁让这些人没有别的能耐，只能出个力气呢？
你说你不干车夫，去扛大包？呵呵，天真了。
那也有相似的“照会！”
各行各业都有这样的一霸，码头有码头霸，人力车有人力车霸。甚至掏大粪的，都有粪霸。
最出名的十大霸，咱们后续再说。
聂力不屑于刮地皮赚钱。
他车行的加成下，只要按照静海区的模式来，车夫们人人都能赚不少的钱。
顾四不太懂，但也不反驳。
“那，老板咱们怎么做？是先给他们下个拜帖商量一下？”
顾四试探的问道。
聂力摇摇头：“你觉得他们是能商量明白的人吗？”
顾四摇摇头：“不是！”
“那不就得了，万和分部准备好了以后，我先拨给你100精锐的小弟，你再从你这里出100得力的，让他们先拉车！”
“至于之前的车夫先让他们在家歇几天，就说一个礼拜以后再来租车。”
顾四愣了一下：“老板？您这是？”
“没什么，按照吩咐去做就行了，让你的小弟感受一下万和的车跟你原来的车有什么不同！同时也是防备一下这两股势力鱼死网破。”
“车夫以后都是咱们的摇钱树是咱们的合作伙伴，争抢底盘这种事还是尽量用专业的人。”
专
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