第11章 死亡淘汰制，开始（上）(2/4)

    生存成了第一需要，为了存活下去，很多魂成了谎言家，在各种看似融洽的合作中，往往少不了一些尔虞我诈。一些人会使用幻术，欺骗他们的同伴他具有这样那样的天分，事实上他们并不具备。结果这样的人不是被识破伎俩的队友赶尽杀绝，就是导致整艘船在大海中沉没，因为运载着他们的船只在复杂的海洋气候中迷失了航向。

    即便地狱之海的情况错综复杂，魂的水平和能力十分有限，还是有越来越多的魂抵达了海洋中央那座小岛。

    在远处那块巴掌大的陆地上，魂的衰老速度根本赶不上人间人类衰亡的速度。

    当小岛上人口的数量上升到一百万左右的时候，管理层的人慢慢意识到了一个严重的问题，如果再无限制的增加人口，这个家园就显得过于拥挤了。

    小岛容不下太多新到来的魂，必须得想个办法解决这个难题，久而久之，地狱形成了一个口耳相传的明文规定,此规定依靠小岛有秩序地派遣一些船只到码头把那些经过了吸力漩涡和水桥的新魂拉到岛上为实施办法，只有那些船上的最强者才能离船上岸，可想而知，这种竞争是无比激烈而又无比残酷的。

    每艘船运载两百个左右新生的魂，船上的这些魂灵，必须遵从优胜劣汰的自然法则。从残酷的淘汰制中幸存下来的魂，要控制在整体魂魄数量的百分之一范围以内，也就是说一百个魂中差不多只有一个能获得小岛的居住权。譬如一艘船上有两百个新魂，最终能活下来的只能是当中的两个。

    木船是由小岛总部统一派发的，每一艘船的船长都是上一年通过死亡淘汰制存活下来的魂，虽然名义上他们已经获得了小岛的居留权，但是他们还得当一次新魂们的领航员才能正式在小岛上获得一席之地，这是他们必须遵守的规则。

    这些船长前一年刚刚荣幸地成为一场场残酷竞争的优胜者，可是第二年他们仍要再次漂泊在这片宛如一片荒芜之地的汪洋大海里当一次新魂们的领航长，尽管这是一件让他们头疼不已的苦差事，可他们也只得接受下来。

    这些船长的作用是维护船上的秩序，向新魂们传授从这场大乱斗中存活下来的经验，能否再次率领船只成功返航是这些已从严苛的规则中存活下来的人有没有资格成为小岛正式居民的第
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