第182章 赛车失控撞墙(4/6)
罗世博赛车相同的刹车盘。
但更换刹车盘规格意味着违反了验车区规则，成风将不得不接受退后发车位的处罚。
考虑到成风的原先发车位，以及潜在的更换变速箱，银箭或许安排成风在维修站发车。
周日早上，银箭宣布更换了成风的变速箱，使得他又被罚退5位，因此最终将从第20位起步。
事实说明，不管有还是没有前后悬架互联系统，至少就单圈表现而言，银箭车队依然是赛道上的“领头羊”，只是，这并不代表他们不会继续遇上麻烦。
在罗世博主场摘下杆位的同时，成风却在第一节排位赛因为刹车故障导致了撞车，意味着周日摆在他俩面前的又将是截然不同的比赛节奏。
本周在瑶湖赛道的比赛，禁用前后悬架互联系统后所可能带来的变化无疑是围场内人士最为关心的话题。
虽然从周五的练习来看，银箭的优势似乎有所减少，但正如陆凯达说的，究竟什么个情势取决于银箭“藏”了多少，所以，一切需待到周六见分晓。
显然，练3的成绩表明了，y05仍然是赛道上毫无悬念的领跑者。虽然稍后进行的排位赛由于成风的意外，银箭还是无法实现包揽头排发车位。
罗世博在第三节排位赛里的第一个成绩就已经确保他拿下了连续第五站的第四支杆位，不过与成风在鹿城站后说的一样，平州人更愿意能够同队友“直接对话”。
不幸的是，成风在第一节排位赛就遇上了撞车，尽管这一次不是他的问题，结果却更糟，据车队说，是因为成风赛车的右前刹车碟挂掉了。
无论如何，一个杆位，一个第15(由于顾磊受罚成风正赛将于第15位发车)，对成风来说，正赛面临的挑战相较之前几站要来得更大，对罗世博，则需独自对抗身后的对手。
位于银箭之后的是两部北极星，伯特申第2，韦博世第3，尽管赛后表示银箭依然无法企及，2-3的排位对北极星来说已是足够满意。
枭龙的穆森凯位列第4，其队友段天才却是没能进入到第三节排位赛，排在了第11位。
陆凯达再次赢了安塞特，前者第5，后者第6。排位在第7至第10的分别是龙浩、古亚、道建树和彭赛奥
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