第274章 第 274 章 铁路自动化(9/14)
者跟另一辆无人车狭路相逢，那该怎么办，谁来踩刹车？
安夏解释道：“各位领导放心，我们这里的道路是改造过的，车路一体，路面下面埋着感应设备，调度是由主控中心统一调度，车道上不会有人走，附近有保安值守，也不会有动物出现。”
“唉，要是我们也是车路一体就好喽……也不会追尾。”一位领导抱怨了一句。
安夏心说，这回是你们买了劣质开关，车路一体也挡不住它坏了啊。
在面子上，她只是随便客套了两句。
领导们坐上车，车辆启动，速度很慢，跟普通人跑步差不多，领导们这才安心，要是有点风吹草动，他们跳车都来得及。
无人驾驶车到公司数据中心大楼停了下来，在这里，领导们不仅看到了枯燥的数据，还看到了这些数据代表着的意义。
紫金有全套的模拟图像，来展示什么叫信息高速公路。
以前需要一个传一个才能通知到的事情，在紫金这里，都是一眨眼的功夫就全部传递到位了。
让安夏有些意外的是，领导们居然最喜欢的是紫金内部使用的自动办公系统。
不管是收还是发，都是线上传递，还能看见发送时间：“传递公文太方便了。”
“要是咱们也有这个技术，也不至于……”有人摇头叹息。
各位领导深以为然，并且十分想拥有这样的自动办公系统。
甚至已经开始向安夏打听要让紫金来开发的话，需要多久，还有要多少费用。
安夏：“？？？”
她现在有一种陶华碧明明在卖凉粉，结果发现人民群众爱得不是凉粉，而是免费辣椒酱的感觉。
她笑着问：“现在的公文系统不是也挺好的吗？”
紫金的自动办公系统的买家全是对效率要求非常高的企业。
至于各机关单位，全国都是统一水平，也没见谁家来说要紫金帮着开发。
铁老大这是想干什么？
想年底写总结的时候说他们领先全国？
可是没必要啊，铁老大是独一无二的垄断地位。
有一位领导说起原因。
这是安夏所不知道的一起火车事
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
