第232章 第 232 章 天上飞的咋这么多事(4/14)
从去年开始，波音向中国航空业提供大规模人员培训，以支持中国航空体系的健康发展。
这段时期，是中国与波音的蜜月期，中国大量采购波音公司的飞机，关系好到波音公司的老板在国会坚持中国的最惠国待遇，好到法国空客的老板抱着资料枯坐在会议室整整一天，也没有见到他想见的人。
在这样的契机之下，紫金科技获得了更多的数据。
但是，安夏本人对波音的印象实在不好，摔得太多了。
她记得波音能突然发家，是因为麦道公司的飞机三连摔，波音趁机上位。
后来波音自己也三连摔了，混得越来越不如空客，再加上其他政治原因，卖得越来越少。
安夏决定趁着波音最得意的时候，找空客聊聊，能把他们的资料搞来最好。
现在的空客过得不太行，在贸易壁垒方面，美国并不是只针对中国。
凡是与美国利益冲突的国家和公司，他一个都不放过。
特别是革命老区法国，起冲突不是一次两次了，1980美国就开始发起对空客的“关税战”。
现在空客的飞机只有东航有几架，其他的都卖给欧洲内部，比如德国的汉莎航空。
安夏找上门，语重心长：“你们知道为什么不好卖不？因为波音在我们这边好多培训学校，在学校里学的就是波音，工作以后开的也是波音，航空公司肯定愿意进相同的机型，降低培训成本。
我们公司，是全国唯一一家模拟飞行舱的提供者，与各大航校和航空公司都有合作……”
空客刚开始其实没怎么把中国放在眼里，没办法，太穷。
他们想卖给日本，无奈美日联盟太过坚强，他们的脚插不进去。
现在看着波音在中国卖得风生水起，他们很羡慕，动了心，再看波音已经给过来不少资料，他们便从了。
不仅给了飞行员培训用的资料，也给了机务地勤用来检修飞机时的资料。
与此同时，机务地勤模拟器那边也不止邰娟一个人过来，虽然与模拟飞行没法比，不过总算盈利了。
与邰娟一起来的还有一位已经入职西北航空的男生，按他的说法是来“练练手”，从他的眼神里
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