第48章 预言中的归源者(4/15)

不出来。”
    陈涉看着全息投影上基地车的相关资料，再度陷入思考。
    所谓的基地车，是一种大型车辆，可以移动，也可以展开、变成基地。
    这也是这个世界科技线发展之后，为满足个大财团拓荒需求所诞生的一种必然产物。
    荒野中虽然危险，但时空活动也会产出时空粒子，所以许多大财阀都有去荒野上建立基地的需求。
    但时空活动并不稳定，比较随机，就像刮风下雨没个准数。
    时空活动太剧烈不行，完全没有时空活动也不行。
    当时空活动比较适宜的时候，就要尽快去收集时空粒子。
    如果按照传统的建造方式，一座基地建起来动辄好几年，未免也太不赶趟了。建基地的时候，狂下时间雪，等基地建好了想要收集时空粒子了，又晴空万里了。
    这哪行呢？
    所以，借由这个世界的尖端科技，基地车就应运而生了。它在展开变成基地之后，自带建造模块，只要有足够的建筑材料，比如特殊合金和时空粒子，就可以快速扩展其他的建筑。
    不论是营房、工厂还是能源站，都可以快速建造。如此一来，在荒野上建立一个据点或基地所需的时间就大大缩短了。
    当然，基地车也是分等级的，等级越高就越精密，功能也越完善。
    维尔福德重工集团作为老牌的制造业巨头，一共有四个等级的基地车在生产，但四级基地车是不对外销售的，三级基地车的价格贵得离谱。
    一般小财团想要买的话，还是以一二级基地车为主。
    但基地车毕竟是一个非常精密的大型设备，虽然维尔福德重工集团一再宣称基地车绝对不会留有任何后门，但谁敢保证一定没有？
    其他那些大财阀，例如冰原防务集团、藤堂集团等等，都有自己研发的基地车，显然对这方面的安全问题十分重视。
    反抗军这边虽然有不少精通机械的好手，但谁也不敢保证对这么精密的基地车做出修改之后能不出问题，否则陈氏财团也不至于一直在做代工、不能自主研发了。
    所以，隶山科技现在面临一个两难选择：要么放弃效率，要么放弃安全。
    显然，这两个选项似乎都不能接受。
    
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