第958章1910年经济水平(4/5)

加拿大等主要资本主义国家的私家车加起来才32万辆，连大洋帝国的三分之一都没到。
    正是依托着汽车工业的高速发展，造船业和设备制造业比翼齐飞，大洋帝国的钢铁工业产量有八成以上都用于自身经济发展，发展势头比德国更加强劲。
    客观的说，这是掠夺了米国的气运。
    在五大湖地区拆解的数千家工厂丰富并完善了大洋帝国总共41项大工业门类，同时令北方联邦站在一个很高的起点上，生产的工业产品源源不断的输往欧洲市场，填补了五大湖地区的产量空白，并成为其最大的竞争对手。
    下一步，1911年初，大洋帝国内阁将进行换届选举。
    以致公党新党魁张立为首的保皇党力量，在新一届选举中占据了优势，若是不出意外，将取代已经执政两届的现内阁，成为帝国皇帝李福寿新的有力臂助。
    这一切，都在李福寿的掌控中。
    从1911年起，由于北美战争带来的巨额战争赔偿充斥国库，财政空前的富裕，大洋帝国将进行史上规模最大的基建工程，范围涵盖城市建设，公路，铁路，桥梁，码头，水坝，农田水利设施等等，预计总投资将高达15亿金洋，为期5年。
    与此同时
    以皇家基金为首的大型机构将在国内工业领域进行大手笔投资，力争通过3~5年的时间，将钢铁，煤炭，橡胶，有机化工，机械产业的产量增加2~3倍，达到世界领先水平。
    相关领域大规模的投资，将创造数百万个工作机会，进一步提升帝国工业化指数，强化工业生产能力，带动经济发展更上一个新水平。
    从1911年到1916年
    这5年将成为帝国大兴土木建设的黄金时期，每年获得的巨额战争赔款投入基建中迅速转化为国力，将会极大加强帝国实力，以应对世纪初的变局。
    从目前来看
    米国工业经济在战争中遭受严重摧残，短时间内无法恢复到战前水平，由于背负着重债，带着镣铐跳舞，只能眼睁睁的看着大量市场被大洋帝国企业占据。
    即便第一次世界大战如期爆发，米国由于生产能力的限制。不得不眼睁睁的看着大量订单流向大洋帝国，痛失经济迅速恢复的好局。
    由于背负着
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