第八十五章 大萧条（4）(5/7)
离开了那张桌子，反过身则对洛林道：“去看看那些图纸是什么，比较一下更先进的技术。”
“浪费。”张馨仪笑了一声，道：“行了，钱我出就是了，我问问秘书，再让你老爸帮你约几个老教授，不过你可要客气点，别谈钱，我们给你安排好就行了。”
必须相信，人的极限是可以令同类吃惊的。
这一次，是v8的部分外形设计。
从洛林给的能量屏中看，现在应该刚刚6点，黄宣吐吐舌头，道：“老妈，我现在出了南京，遇到些问题，想让你帮忙。”
一些大型图纸扑在黑色的铸铁桌上，黄宣凑过去想要看看，却被人一巴掌打了回来，道：“学徒工不能看这些。”
洛林却是不需要想，道：“直接将碳粉吸附可以吗？只要有纸张和碳粉，大约30秒每平方的输出速度。”
愣了一会，托马斯很是不忿的喊道：“都打起精神，动作快点。”
这站在一名工人身后注意他使用机床，突然有人喊了声：“boss来了。”现场诸人顿时忙碌了起来。
黄宣无奈又复述一遍，这时一行人已经快到车间，他着急道：“我车要到了，就这么个事情，不过要专职干几天，一定要专业。我付薪水，你们找找看，最好今天下午就能有。”
第二张则是一辆经典车型——世界上第一辆前轮驱动的汽车，雪铁龙ta前驱动，这辆1934问世的车型成功地将前轮驱动、无底盘的车辆结构、通过扭杆实现单轮避震以及液压制动等先进技术融于一体，并进行成批生产。而它的最大特点，则是性能可靠，特别是在追击和逃跑时，这种优势明显的车辆因其成功，被人称为“强盗车”。
黄宣半眯着眼睛，在大家看来，这个东方人就表现的有些高深莫测了，这些先生们却不知道，这厮是闭目养神呢。
“那就ok。”黄宣说话间回到了“队伍”中，最后道：“看看福特公司新研究的汽车是什么，补充完整，再找找他们欠缺的技术。”
和往常一样，埃德赛尔先和几名主管谈话，然后在车间内走一圈，听听工人们的说法，并尽可能的解决或记住一些问题。这一般会花费20分钟的时间，做完这些，福特就会放心的继续接下来的行程，
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