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，简直就是杯水车薪。
好在，老皇帝有玉柱这个财神爷，可以帮着捞大钱。
玉柱想回家的时候，老皇帝忽然问他：“若是允许民间商船，也可使用大沽口码头做买卖，收税几何？”
嗯，西边的准噶尔蠢蠢欲动，北边的罗刹国又开始东侵了。
玉柱一听就懂，老皇帝这是想多积攒点家底，筹备很可能爆发的西北大战。
“回汗阿玛，一年多增五百万两银子的收入，肯定是没问题的。”玉柱早就等着老皇帝这么问了。
客观的说，在重农抑商思想的束缚下，大清就算是执行海禁，也远不如大明那么的严格。
即使是乾隆，也没有禁绝海外贸易，他只是撤消了三大海关，保留了粤海关而已。
大明的禁海，最凶残的时候，那可是片板不许下海的。
倭寇怎么来的？
明朝的皇帝，断绝了沿海地区商人、地主和权贵们的利益来源，这些人可不得引狼入室么？
垄断的买卖，可以有暴利。
但是，长远来看，要想获得长期稳定的海关税收，并促进产业升级，全面放开民间的海外贸易，才是正道理。
玉柱很有耐心，他先搞垄断贸易，让老皇帝尝到了大甜头。
再趁老皇帝要打仗，严重缺钱之机，逐步放开民间的海外贸易。
一家垄断造船的成本，明显还是过高的。
大家一起都来造船，相关的配套产业，才可能蓬勃的发展起来。
绝对不能心急，饭总要一口一口的吃。
在赚钱的事情上，玉柱从来没有说过半句大话。
他说要赚多少银子，就肯定会捞回多少银子，老皇帝信得过他。
“会不会影响漕河的安全？”老皇帝顾虑的是，百万漕工，民生所寄。
如果大家都走海运，百万漕工起事了，怎么办？
玉柱早就想好了这个问题，就怕老皇帝不问呢。
“老爷子，这个问题其实并不难办。民间出海的每一条商船，船上的水手，都必须从年轻的漕工里招募即可。比如说，沿海有几万条船，走海运，百万漕工里的青壮年，也就都有口饭吃了。”玉柱话锋一转
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