第323章 莲娜与夏江(1/4)

铁路上隆隆的火车代表希望，铁路的尽头是帝国远眺的目光。   随着大明与南方邦联政府相关条约签订，明美铁路愈发的忙碌起来。   标注着“FatteningKing”的粮食深加工产品，以及各种小工业品，被装入一节节车箱，沿着铁轨向东南而去。   当然，世界并不太平，大明不得不持剑经商。   在每列火车上，都有大明第三战区的战士们，身着笔挺的呢大衣随车而行，并在铁路各处关键节点换防调度。   平倭战争胜利之后，朱富贵对于大明总兵力进行了整编改组，设有三个战区。   分别是朝倭战区、中央战区、铁路战区。   其中倭朝战区总督一职由前驻倭总督郑保国担任，驻倭总督随即废止。   郑保国这位老同志虽然没有什么突出的才能，但胜在四平八稳、为人谨慎。   正是因为知道自己的才能平庸，郑保国始终牢记两个凡是，即凡是万岁爷交代的工作一律不打折扣地完成，凡是万岁爷明令禁止的事情一律不沾不碰。   在工作上，他配合席亚洲大都护进一步改造日本社会。   多请示，多汇报，确保兵部和万岁爷能够第一时间掌握远东地区的第一手资料。   与此同时，朝倭战区的部队每两年需与大明本部军队换防，以最大程度上避免藩镇的出现。   至于更加频繁地换防，则容易造成兵不知将，将不知兵的情况，极大伤害驻倭部队的战斗力。   总而言之，大明需要的绝不是李成梁第二。   老成持重的郑保国正是最合适的人选。   ·   中央战区即负责大明本部绝大部分利益的主力战区，由朱大帅直辖，兵部直接参与分工负责。   中央战区集中了大明皇家陆军、海军的精锐之师，在保障本部利益的同时，也要做好随时驰援远东的准备。   相比前两个战区，大明第三战区，也就是铁路战区就显得孱弱许多。   其总督是原皇家陆军第二师师长蒋彪，下辖总兵力也只有1个乙种师和1个特种步兵团，共1万人。   如果要做一个对比的话，铁路总督衙门大概就相当于明清漕运总督衙门。   只不过前者战斗力要强大许多。   铁路战区负责维护的正是明美铁路沿线两侧20英里即32.2公里宽区域土地的主权和经济利益，确保铁路干线的安全。   当然，
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