二百八十三章 北方造船司,航海的起点(3/8)
咦！类似波利尼西亚人的双体独木舟？还有类似新几内亚人的多体独木舟？嗯，这种设计思路，倒是和赤壁水战的铁索连环很像。”
修洛特移动视线，只见皮卷的上方，画着两艘并排的独木舟。两舟中间用木制的横梁平行连接，横梁上铺设木板，可以搭载货物或人。两舟的尾端则各安置有一个尾桨，用来控制行船的方向。
而在皮卷的下方，则画着多艘并排的独木舟。同样，独木舟之间用木梁平行连接，固定成一体。在多体独木舟外侧，还有延伸连接的简单横排。横排漂浮在水中，能够进一步增加浮力，提高船只的运输承载力。当然，也会相应的降低船只的行进速度。
“陛下，上面的风之独木舟移动很快，是为水战和行军所设计。两舟间的木板上可以搭载成倍的武士，也能够提供弓手的射击平台！而下面的蛇之独木舟载物很重，是为人员与物资的运输所设计。横排上可以搭载人员，或者放置不怕沾水的货物！当然，为了稳固的连接各舟，需要消耗昂贵的铜钉和铜链。但是好处是不需要真正的大木，也能造出能用的大舟”
普库塔抬起头，目光炯炯，他昂首看向王者，话语中满是自信。
修洛特缓缓点头，面露赞叹。这种双体或多体连接、甚至安装舷外支架的方式，不仅能够提高运载重量，还能极大的提高独木舟的稳定性和抗风浪性。改进后的独木舟会具备基本的远洋航行能力，是现有科技下独木舟发展的极致。
南岛语系的部族正是依靠着这种类型的独木舟，一路不断航行，征服了整个环太平洋上的岛屿。他们从夷洲到吕宋，从印尼诸岛到新西兰，从新几内亚诸岛到斐济、汤加、火奴鲁鲁，直到复活节岛，甚至还有一支从苏门答腊岛西去，飘过整个印度洋，最后在马达加斯加岛立下根基！
思索片刻后，王者参考着波利尼西亚人的设计，中肯的提出建议。
“普库塔，很不错的设计！对于这种双体独木舟，你可以在头部和中间的连接横梁上，竖立起两面可以调整方向的棉布风帆！这样就可以借助风力航行”
修洛特取出纸笔，画出了简单的示意图。听到这种专业的建议，普库塔很是诧异。他仔细的看着改进的图示，想了一阵，才诚心实意的点头。
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