第1章 静好(2/2)

    “罢了，我一个上了岁数的人，同几个毛孩子计较什么？！”苏帆远想了想竟也想通了这层道理。

    见父亲气消了大半，苏鸥若不忘揽着他的手臂撒了撒娇，苏帆远的气才算彻底平息了下去。

    话说苏帆远为何近日会屡次发火？这造船厂讲习又是如何一回事呢？

    要明白这些，还得从镇海造船厂说起。

    建于南京城郊的这座镇海造船厂实为皇家所设，打从十几年前大名鼎鼎的三保大太监郑和大人第一次下西洋开始，镇海造船厂便在为皇家船队建造远洋的船只了，至今不变。

    即然是为皇家造大船，那这造船的人才便是从朝内四方招揽而来的。不过这些人里头最主要的还是来自崇明和泉州这两地的年轻匠人。

    先来说说崇明。

    崇明二字并非从一开始就有的，据说在此之前有人曾给这岛起过一个名为“东海瀛洲”的神仙称呼，且传说这东海仙境上真就住着神仙，秦皇汉武那会儿便有了这说法。

    后来祖皇帝登了极，在金陵开朝设禁庭，许是为了吉利，便赐这江上之岛“崇明”二字，自那之后，便有了海事船务上人才辈出的名声。

    而泉州府临海而建，向来在海事船务上颇为资深，经年累月下来，人才自然比别处要多得多。

    崇明擅出沙船，泉州擅出福船，此二者皆是商政出海必然之选。

    镇海造船厂开设讲习所，每隔一二年便会有从两地招募来的、航海才学出众的后生来到此地为国效力。本应是群英荟萃的地方，且各家有各家的优势，应是汇聚匠才、争相出些成绩才是。

    可是，自古文人相轻，匠人亦是如此。

    虽朝廷早就下了兼容并蓄的旨意，但每每造船厂里头设思辩之会便总会有来自崇明、泉州的年轻后生自视各家船型优越无上而各不相让，一言不合便非要争出个好歹来，甚至到了针锋相对、言辞相伤的地步。

    好好的一个学堂闹得跟菜场泼妇争执一般，惹得在造船厂担任副使的苏帆远大人头大得很，毕竟苏大人向来崇尚以礼相商、匠人相重，这在满个造船厂皆有人知，乃至朝廷里的达官贵人们都有所耳闻。

    这便是事情的始末。