第一百零四章 批量购车(3/3)
奇动物早已流传在国外但也难联系到一起,人家也没有什么推广员活动,能传出的都是在大国的老外传回国内,或者国外媒体的一些小报道,一般国民关注的真少。
不过,老外也爱炫富,更何况上千辆私人公司采购豪车。
“let'tellyou,ss公司是人均产值最高的,人均利润最高的世界公司!并且成立不到半年,日营业一亿美金!利润超高!”
这些国外媒体报道,果然让很多老外知晓原来大国有这样一个变态公司,比平果公司还牛叉,老板还年轻,而且公司潜力非常大,估计未来年营利有望达到一千亿美元!若是能上市肯定又是一个巨无霸!
……
意大利,法拉利总部。
办公室内b,秒杀自己公司全年营业额,而且成本超低,简称生钱机器。
其实,不光法拉利公司在凯觎这那巨大的蛋糕,更想独吞,比如兰博基尼,保时捷和玛莎拉蒂这些跑车公司,倒是奔驰宝马动静不算大,这些车品牌在大国一年就是上十万辆,一个消费大省年出货就不止二千辆。
11月10号,石林把收上来的投标与公司各高层筛选,对比下与媒体公司价,大部分都比媒体价低10%到20%左右,基本都是买的越多,优惠越多。
当然,价格是指汽车到达海关港口,需缴纳关税、消费税、增值税之后,卖到客户手里的完税价格,而不是海外裸车价或到岸价。
要ss公司去办理这些车的关税,估计不知要交多少奢侈税,这些公司走的途径就不一样了。
这些车企与大国总销商如何商淡抢单,石林也不想知道。
其实,石林早就选好车型及数量,就是想贪个便宜罢了,能砍价就砍,毫不手软。
经过一两天的商谈,总算把购车事项谈下来,不过车要到公司估计还有段时间。