英国主战坦克挑战者(5/9)

sEngines）公司生产的康达（Condor）12V-1200型涡轮增压柴油机，在2300r/min时功率为882kW（1200马力）。

    该发动机有2个涡轮增压器，单缸功率达73。5kW（100马力），采用电子控制装置。

    2。传动装置同康达发动机相匹配的是TN37型传动装置，该装置由大卫？布朗齿轮工业公司（DavidBrownGearIndustries）研制并生产，由液力变矩器，行星式变速机械和STN37型转向装置组成。液力变矩器带有闭锁离合器，由博格？活纳（BorgWarner）公司生产；变速机构有4个前进档和3个倒档；转向装置是民用液压件（CommercialHydraulics）公司研制的卢卡斯（Lucas）公司的CAV传动控制系统通过监测变速机构输出轴转速及油门踏板位置，可自动选择相应的排档，使发动机始终处在最佳工况。

    湿式多片摩控制动器的摩擦征用镀有青铜的钢片制成，在用液压油润滑和冷却情况下工作。此外，该车还配有停车和应急使用的手动制动装置。

    3。冷却装置冷却装置由马斯顿（Marston）公司生产，风扇采用埃阿斯克罗？豪顿（AirLogLimited）联合研制、由维克斯公司防务系统分公司生产，其特点是可以大大增加负重轮行程（总行程为450mm）和明显减小车体振动，而且不占车内空间。

    车体每侧有6个铝合金双轮缘挂胶负重轮、4个托带轮、1个前置诱导轮和1个后置主动轮。新型履带可以与奇伏坦坦克的履带互换。

    四、防护系统1。装甲防护该坦克车体和炮塔使用的乔巴姆装甲被视为第二次世界大战以来坦克设计和防护方面取得的最显著成就，与等重量钢质装甲相比，大大提高了抗破甲弹和碎甲弹的能力，但体积和重量增加不多，例如挑战者坦克比奇伏坦MK5型仅增重7t。

    2。烟幕弹发射装置在炮塔正面两侧各安装1组由5具发射器给成的电击发烟幕弹发射装置，每组发射装置可覆盖100°的区域。预计这种装置将被换成皇家兵工厂研制的可见了光及红外光烟幕屏障系统（VIRSS）。

    3。防二次效应措施
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