第378章 装甲对撞(2/3)
声道，“他们是想利用数量优势，围堵我们，直到把我们迫停。”
“能甩开他们么？”林锐皱眉道。
“我试试看吧，不过后面那些士兵刚才跳下去不少，我们的车身自重比他们轻。度上我们应该占优。”将岸快换挡，一脚把油门踩了下去。轮式装甲车就象是一头飞奔的犀牛，向前狂冲。后面的那辆车始终是追不上他们。不过，更糟的是在他们的前方又出现了几辆轮式装甲，他们并排向林锐等人的装甲车行进。
“这是怎么回事，怎么一下子多出来这么多车？”赵建飞皱眉道。
“他们都受到指挥中心调配，上面的直升机为指挥中心提供及时的情报，而指挥中心根据情报做出直接指令，下达到每一辆装甲车。我们不是在和一个人或者一辆车战斗，我们是在对抗拥有统一指挥和强大战力的战斗集群。”将岸皱眉道，“如果是在实战之中，我们现在已经阵亡了。”
“不过在竞赛之中，我们还没有输！”林锐喝道。
“没错，至少我们现在还有机会。”赵建飞沉声道，“前方的装甲车已经在有意放缓车，他们在准备撞击我们了。我们怎么办，规避么？”
将岸却知道这样规避是不行的！本身是在高进行之中，如果打方向规避的话，只会导致车身侧面被撞。导致更严重后果。
“斯特赖克”轮式装甲车1999年装备美军部队，可搭乘11名士兵，以度快火力猛著称，被称为美军“下一代”作战车辆。虽然在设计上斯特赖克装甲车可以说是相当先进的，这种先进尤其体现在了其装甲方面。
这种装甲车的栅栏屏蔽装甲的外形与民用金属栅栏很相似，由间隔较小的高密度钢管焊接而成，制造工艺非常简单，一旦被反坦克弹药命中，就会提前引爆弹头，使破甲弹射流失稳，避免或降低了弹药穿透车体或炮塔基本装甲的概率。
但是简化的栅格装甲虽然能抵消大部分破甲弹药的能量，但并不等于能够免疫撞击。实际上就连主站坦克也不敢说开足马力的对撞。这种冲击力对于乘员来说，比正面装甲挨一炮都难以承受。
而且撞击的结果，很可能导致动机等主要部件受损。
对面这些武装人员显然也深谙其中的原理，他们打算用追逐撞击，来迫使林锐等人停下来，或者直接导致车辆受损。在目前不能使用武器的情况下，这是一种最简单有效的战术。
将岸的驾驶水平还算可以，他已经连续变向
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
