第1528章 煌煌帝都(2/3)
机构。
京师百万户人家，再加上番上驻军、学生、官员，还有那些流动的商贩百姓等，数百万人口，每日消耗的粮食、疏散、鱼肉蛋禽等都是极为惊人的。
每日，天不亮，就有无数的船只满载着一船船的粮食、疏散、鱼肉等赶来排队入城。
陆上各条八车道的官道上，也常常是挤的水泄不通，形成了洛阳独特的一景，洛阳早高峰。
存孝坐在船头，看着那成百上千条船排成长龙，缓缓的向前移动，不由的感叹。
“洛阳真是一年不同一年，变化实在是太快了，来前还说瑞光港现在挺繁华的，上万人家，可到了林邑狮子港一比，就相差太多，狮子港都过十万家了。”
罗德芳也笑着道，“可不怎么的，越往北走，越是繁华热闹，那交趾港，十年前就超过十万人口了，而到了南海港就更不得了，做为南海第一大港，南海港都跟洛阳一样扩建到了三连城，仅仅一个南海城，就超过百万人口，他娘的。”
若是放在几十年前，十万人口的城池，整个中原都数不出几个来，也就长安洛阳再加上广陵，而百万之家的几乎没有，隋开皇之盛世时，洛阳和长安，最多都只有七十来万人口。
而现在，大秦十万以上人口的城市多如狗，百万以上的城市都有许多个。
大秦六京，皆是百万之家。
而六京之外的广陵、南海、江陵、成都、蓬莱，也都超过百万人口，太原、青岛、余杭、无锡、九江、汉中等城，也都是数十万户人口。
利益于这些年的安稳环境，再加上朝廷对外扩张的战争红利，大量的财富以及奴隶的进来，让重视工商贸易的大秦飞速发展，日新月异。
遍地的商坊，到处的工厂，更别说联通南北东西的一条条运河，加上日益兴盛的海上船运，就是陆路，如今也是道路纵贯相连。
过去从中原到岭南，只有经过湖南入桂林，或者冒险从海上走，但现在，湖南入广西，江西入广东，甚至云贵入广西，福建入广东都通了路，江西赣江还开通了运河，可直接越过五岭高山，联通广东的江流。
荆湖十期治湖工程已经完工，曾经水患无情的灾区早就成了大秦的又一个粮仓，而中南半岛更是以其得天独厚
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