第264章 麒麟汽车的定价(2/3)

，林凡却笑了。 “各位，账不是这么算的。” “而且平均月收入当然不是现在的月收入，而是经济开放后的月收入。” 众人松了一口气，就现在来看，大夏的经济太差。 但如果是未来大夏的月收入，那完全是合理的。 林凡双手撑在桌子上，身体前倾，眼中闪烁着睿智的光芒： “当年我就说过，我要造一台大夏百姓人人都买得起的汽车。” “如果汽车只是少数人的奢侈品，那它对国家的贡献仅仅是税收。” “但如果它普及了，它就是生产力工具！” “它能让货物跑得更快，让信息流转得更远，让工人的活动半径从十公里变成一百公里！” “这背后带动的经济效益，是车价的一百倍、一千倍！” 林凡的声音变得柔和了一些： “至于亏损……现在的确是亏，但也完全可以覆盖成本，这也是‘以时间换空间’。” “随着国民收入的提高，随着规模化生产带来的成本下降，我们终究会盈利。” 王建国等人听着这番话，眼眶渐渐湿润了。 他们未曾想过，普通人开上汽车的时代，真的要来了。 “可是……资金链怎么办？” 陈晓城虽然感动，但作为工业部长，他必须考虑现实问题。 “这就涉及到我说的‘双标’策略了。” 林凡嘴角勾起一抹狡黠的冷笑，拿起粉笔，在“国外售价”那一栏，重重地画了一个向上的箭头： “谁说我们要亏本了？” “我们在国内是‘时间换空间’，但在国外……” “那就是在商言商！” 林凡猛地转身，霸气地说道： “同样的一款车，只要贴上出口的标签，发往米国和欧洲，价格直接翻三倍！” “三倍？！”陈晓城也露出激动，可还是担忧： “这……洋人能买账吗？” “所以，这个时候就要拼质量了。” 林凡指着【麒麟·天行（轿跑版）】几个字，说道： “这几年，通用奔驰这些公司不是在合力打造一个赛车舞台F1吗？” “我想，我们的汽车，也能去跑一跑。” “所以，接下来除了在国内量产外，还要辛苦制造部，去造一台轿跑出来。” 此话一出，所有人皆是激动得说不出话来。 林凡原来早就有所准备。 的确。 挣国民的钱不算什么本事，从国际市场上挣钱，那才是麒麟汽车的初衷。 ...... 入夜，陈晓城还留在林凡的办公室里，
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