第51章 戈壁鏖战(1/4)

第二天，清晨六点，张掖的气温只有十五度。 戈壁滩上的风从东边吹来，带着沙土和露水混合的味道。维修区里，技师们在两台S1之间穿梭忙碌，两台S1被抬起来做最后检查。 记星蹲在一号车旁边，手里拿着扭力扳手，正在拧悬挂的螺丝。 “记总监，一号车避震调好了。”刘大成从车底钻出来。 “嗯。弹簧公斤数按照昨晚的数据，前硬后软。戈壁滩的路面起伏大，后面太硬容易跳。”记星头都没抬。 “没错，都是按你要求调的。” 叶经理站在白板前，手里拿着记号笔，在上面画着赛道的简图。红湾的每一个弯道、每一个坡、每一条沟，都被他用不同的颜色标注出来。 “今天有两条赛段，每条赛段跑两遍。红湾和丹霞，先跑一轮，下午再原路反向跑一遍。” “SS3/SS6，红湾赛段，全长19.87公里。这条赛段以“沟壑纵横”著称，起伏大、宽窄不一。路面极其复杂，有飞跳、有沙坑、有隐藏的石头。轮胎的抓地力会在不同的路面材质之间来回跳跃，对车手的反应速度要求极高。 当年为了修这条路，施工队在戈壁滩上炸了整整三个月的石头，据说爆破声连二十公里外的村子都能听见。这种路段千万不能犯错，一旦犯错，往往不是损失几秒的问题，而是一瞬间翻车退赛了。” “这个SS4/SS5，丹霞赛段，全长20.41公里。特点是弯道多，连续S弯一个接一个，对车手的节奏感要求很高。林臻东去年在这个赛段比第二名快了将近六秒。” 叶经理把记号笔放下，转过身，看着张弛和熊初墨。 “今天每台赛车将在砂石路上狂飙超过八十公里，对车手体能和赛车稳定性都是极限考验。今天的发车顺序，和昨天不同。今天是按照第一阶段总成绩倒序排列。总排名越靠后，发车越早。张弛排在倒数第二位发车。熊总你排在倒数第三位。林臻东是全场第一，最后一个发车。” 熊初墨掰着手指头算了一下：“那我前面至少排着七八十台车？” “不止。今天是各级别一起跑，也就是说，你前面有一百多台车。” 熊初墨嘴角一撇：“这就好玩，一路超车比自己跑好玩多了。” “没错。你超的车越多，你在总成绩上的排名就越稳。” 发车线上，等待的各组别赛车一眼望不到头。 333车队的维修区里，王长林站在监控屏前，看着今
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