第11章 南京S1车神传说(1/4)

起步瞬间，GTR像脱缰野狗冲在最前，法拉利紧随其后，排气声浪高亢得像歌剧男高音。S1在最后，但差距并没有想象中那么大。 入弯。 第一个弯道，GTR刹车灯亮了，提前减速。 法拉利也亮了刹车灯，但比GTR晚了一瞬。 熊初墨没亮。 他的右脚同时踩下刹车和油门——跟趾——降挡——补油——松离合——方向盘一打。 S1的车尾甩了出去。 轮胎在柏油路面上拉出一道尖锐的嘶吼，车身贴着弯心划过，距离护栏只有两厘米。 出弯。油门到底。 副驾驶的老王已经不会说话了。 他张着嘴，眼睛瞪得像铜铃，双手死死抓着扶手。他想要喊，却喊不出来。想要哭，却哭不出来。想下车，车门打不开。 他现在只有一个念头—— 我为什么要来南京？ 我为什么要屁颠屁颠的跑来给熊总当司机？ 他这辈子许过很多愿，发财、升职、减肥成功。但这一次，在熊初墨的副驾，他许下了一个朴素的让人心疼的心愿： 活着回酒店。 连续五个发卡弯。 S1每个弯都比GTR快零点几秒。 五个弯下来，GTR和法拉利已经同时看到了那台红色S1的车尾灯。 法拉利也跟了上来，把GTR反超。 穿巴黎世家老爹鞋的年轻人，绰号“阿ken”，是这群人里公认的弯道技术最好的。他的488在直线被GTR甩开，但一进弯道就开始往回追。 阿ken找准了内线，打算一举超过S1—— 然后他就看见了这辈子最离谱的画面。 那台红色S1入弯前刹车灯都没亮，车尾一甩，四轮抱死，整台车像螃蟹一样横着滑进了弯心。 阿ken的方向盘差点脱手。 “我操，钟摆漂移？！” 他下意识一脚刹车，法拉利的入弯节奏全乱了。 等他重新稳住车身的时候，S1已经出弯了。 阿ken咽了口唾沫，对着空气说了一句：“这人他妈的是谁？” 胖子的GTR更惨。 他眼看着S1的尾灯越来越远，心里一急，下一个弯入弯速度太快，车头推了出去，差点撞上护栏。 他猛踩刹车，轮胎冒出一股白烟。 S1从弯心钻出来，扬长而去。 胖子看着那台红色尾灯消失在下一个弯道，嘴里骂了一句：“操。” 熊初墨从后视镜里看到GTR和法拉利的车灯越来越远，嘴角翘了起来。 “老王。” 没有回应。
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