第173章 业务扩张(2/3)

”

钟志文心里飞速算了账，光这些船加起来少说要两千万。何雨柱看出来了，补了一句：“钱的事你别操心，我让财务拨款，船先买回来。日本的二手船也盯紧了。”

何雨柱把三个人叫来，不光是为了听汇报。

“今年大家干得不错。广交会签的订单，够吃大半年。东南亚线、日本线、印度线都跑通了。航运公司船队在扩大，仓储也在跟进。年底利润翻倍，你们的年终奖也翻倍。”

三个人对视一眼，周国栋嘴角往上翘，苏志强扶了扶眼镜，钟志文端茶杯的手顿了一下。

何雨柱说散会。周国栋和苏志强站起来往外走，钟志文也站起来，何雨柱叫住了他。

“钟经理，你等一下。”

钟志文坐回去，把茶杯搁在茶几上。

“航运公司现在人手够不够？”

“够用。但远洋航线一开就不够了。万吨货轮需要的人手比五千吨的多，油轮还要专门的轮机员。等到远洋船到位，船长、大副、轮机长都得扩招。”

“你要大量招人，下一步目标是欧美航线和中东航线。欧美航线跑长线，货量大利润高。这两条线跑通了，中寰航运才算是真正的国际航运公司。”

钟志文点了点头，眼睛亮了一下。

“钟经理，世界船王的位子，我想坐上去。希望你也朝这个方向努力。我让刘经理在英国日本，都签下大型远洋轮的订单，总吨位超过百万吨。”

钟志文眼睛更亮了，腰板挺直。

“中寰航运的股份，我给你百分之八。”

钟志文手里的笔记本差点没拿住。

“当然不是给你一个人。底下还有副总、航务、船务、跟着从创业干到现在的老员工，都要分。你是总经理，股份怎么分我不管，交给你全权处理。分得公平大家跟着你干，分得不公平人心散了，你自己兜着。”

钟志文站起来。“何先生，我替弟兄们谢谢您。”

何雨柱摆摆手。“别谢我，干出成绩再来谢。”

钟志文走了。办公室的门被轻轻带上。

何雨柱靠在皮椅上，闭了一会儿眼睛。

英国的订单都是万吨的集装箱船。日本定制的是六艘东京丸，是现在世界最大的油轮，十五万吨。

他知道今年底，二十一万吨的出光丸交付，VLCC时代正式开始。没办法，这年代小日本造船业是强大。他只能再给日本船厂疯狂下订单，把小日本造船业，未来产能锁死在中寰航运。

何雨柱记忆里1967年6月这场六日
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