第131章 宝船图纸现(2/4)

稿，“但有几点要注意。孝孺，你论赋税，要考虑朝廷实际开支……养兵、治河、赈灾，哪样不要钱？理想固然重要，可行性才是关键。解缙，你提常平仓是好事，但如何防止仓吏舞弊、如何定价、如何调配，这些细节都要想透。” 二人闻言，顿时理解了自己文稿中的漏洞。 解缙忽然问道：“老师，学生在整理数据时发现一事。苏州、常州等地，商贸越发达，市税收入反而增长很慢，这是为何？” 朱十八笑了：“你倒是敏锐。这是因为很多交易不走明账。大户之间以货易货，小商贩逃税漏税，市舶司又因海禁形同虚设。所以我才力主开海，设市舶司抽分。等宝船造好，商路畅通，这些问题才能根治。” “宝船？”二人眼中满是疑问。 “此事稍后再说。”朱十八摆摆手，“你们先回去，把我刚才说得几点想透，三日后交修订稿，我还有其他事要处理。” 送走弟子，朱十八直奔书房。 书房里早就准备好了巨幅纸张，各色笔墨。 朱十八挽起袖子，深吸口气，平复心情。 前世有三个月，他几乎每天都泡在图书馆和模型店里。 郑和宝船的每一种复原图、每一份考古报告、每一本航海史，他都翻烂了。 那个一米二长的模型，他拆了装、装了拆，每个部件都刻在脑子里。 提笔，落下。 先是龙骨线……从船首到船尾，一条流畅的弧线。 这不是普通的龙骨，而是采用“多段接合”技术，用南洋铁力木分段打造，再用铁箍铆接，既坚固又抗扭。 接着是船体轮廓。 长四十四丈，宽十八丈，这个长宽比经过精心计算，既保证稳定性，又不失航速。 船底采用更好的“尖底”设计，吃水深，抗浪性强。 然后是最关键的水密隔舱。 朱十八用细笔画出十二道横隔板，将船体分隔成十三个独立舱室。 即便一两个舱室进水，船也不会沉。 这就是华夏造船独有的智慧，领先西方不知道几百条街。 桅杆的布局最费心思。 九桅十二帆，主桅高十二丈，帆面采用硬帆设计。 竹条为骨，棉布为面，可根据风向调整角度，逆风也能航行。 帆索系统复杂如蛛网，朱十八画了又改，改了又画，反反复复直到日落西山也没改好。 “夫君，用膳了。”徐妙清端着食盒走了进来，见满地的图纸，不禁惊叹，“这……这就是宝船？” “雏形而已。”朱十
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