第171章 鬼子关东军总司令吓破胆：陈国良乃帝国之心腹大患(3/5)

线。

对毛熊国军而言，这里是西伯利亚大铁路的末端，补给线单程长达5000公里（从莫斯科到赤塔）。

截至目前，毛熊国的实际消耗步枪弹将约300万发、炮弹约2.5万发。

若旷日持久（6个月），按阵地战烈度，月均消耗至少翻10倍。

仅炮弹月耗就要30万发，半年需180万发（约3万吨）。

这需要整整60列专列（每列500吨）穿越西伯利亚运输，且铁路运输周期为单程15-20天。

而西伯利亚铁路靠燃煤蒸汽机车，为保障前线一个集团军（约3万人）作战，每月需补给5万吨煤和1.5万吨油料。

冬季（零下40℃）机车锅炉冻结风险极高，沿途每50公里需设加煤站，维持这条生命线需动用2万名铁路工人，其自身每天消耗的口粮就是40吨。

同时冬季作战，毛熊国军单兵需6公斤/日的物资（含柴火、帐篷、干粮）。3万人的部队，日耗180吨。

而东北冬季，露天物资损耗率高达30%（因风雪掩埋、机械冻裂）。

这意味着后方必须发运260吨/日，但前线实际只收到180吨。

最后，关东军参谋军官团们分析得出。

若拖到6个月，毛熊国军仅后勤总消耗将超过25万吨，相当于当时毛熊国全年国防预算的1/20，且西伯利亚铁路将完全瘫痪，无法运一粒民用粮食。

也就是说！

战争持续时间越长，毛熊国的消耗就越大。

大到这头北极熊被持续性放血。

将变得极度的虚弱！

相比较而言！

东北军最近兵站（赤塔）距前线2000公里距大本营仅800公里，且有南满铁路和中东路可用。

其就地取材能力几乎为零。

满洲里外是冻土荒原，无粮食、无柴火、无水（冬季封冻）。

沿途村屯可征用马匹、草料、热炕取暖，百姓可充当民夫。

东北兵工厂（沈阳）月产子弹1000万发、炮弹5万发，可边打边造。

东北新兵步行3天即到前线，自带干粮。

布下这个惊天大局的人，显然是一眼洞穿了毛熊国的虚弱本质。

无法维持高昂的战争成本。

就在刚才！

关东军情报处收到的消息显示

毛熊国的三座铁路桥几乎是在短短时间内，快速摧毁。

铁路桥被炸断之后，毛熊国补给列车只能停在博尔贾站，弹药和粮食需要改用骡马和卡车转运。

毛熊国的道路条件比东北
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