第82章 福州造船所的底蕴(2/3)
划向东海方向。
“东瀛第三舰队就在外面游弋。他们的特高课虽然在上海吃了瘪，但不代表他们的海军情报部门也是吃干饭的。潜艇这种东西，必须在绝对隐蔽的环境下建造。一旦走漏风声，东瀛人会不惜一切代价来炸我们的船坞。”
陈子钧点了点头。
“第二呢？”
“第二，鸡蛋不能放在一个篮子里。”刘振梁的语气变得严肃。“如果江南造船所同时承担驱逐舰和潜艇两条线，万一出了任何意外——轰炸、破坏、甚至工人罢工——我们的整个海军计划就全毁了。”
“必须分散风险。水面舰艇和水下舰艇，必须在两个完全独立的地方建造。”
陈子钧靠在椅背上，目光沉了下来。
“你有合适的地方？”
刘振梁的手指移到了地图南边。
福建。
福州。
“马尾船政局，福州造船所”
陈子钧的眼睛亮了。
马尾船政局？福州造船所？
怎么把他们给忽略了呢！
那是晚清洋务运动时期左宗棠和沈葆桢创办的造船厂，中国近代海军的摇篮，虽然在清末和民初几十年的动荡中逐渐衰败，但底子还在，船坞还在，龙门吊还在，最关键的是，几代船匠传下来的技术底蕴还在。
而且，福建现在是陈家军的地盘。
臧克平刚刚完成了对整个福建的和平接管。
“马尾船政局。”陈子钧重复了一遍这个名字。“好地方。”
“不仅是好地方。”刘振梁越说越兴奋。“马尾的地理位置比上海更适合造潜艇。闽江入海口地形复杂，两岸都是山，天然的隐蔽条件。而且马尾离外海近，造好的潜艇可以直接从闽江口出海试航，不需要像在上海一样经过黄浦江那么长的航道，被人盯着看。”
“技术方面呢？”
“马尾船政局虽然衰败了，但老底子还在。那里的工匠世代造船，手艺绝对没问题。”刘振梁拍了拍胸口。“我从江南造船所抽调三十个技术骨干过去带队，再把这些德文图纸翻译成中文施工图，他们的陈所长，也是技术型领导，从留美学生中网络了很多人才，无论是潜艇还是飞机，甚至就是水上飞机母舰他们都有技术储备，给他们半年——”
他伸出四根手指。
“半年，只要有您的支持和足够的资金，我保证陈所长一定能把第一艘潜艇下水！”
陈子钧站起来。
他走到地图前，目光在上海和福州之间来回移动。
上海，造驱逐舰。
福州，造潜
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