第110章 车工的活儿，还是交给车工(2/3)
沟。"
"要是当时操作的人勤快点，干完活把铁屑扫干净，哪至于拉出这么长一道。"
话里头是惋惜，也是气。
小赵用手指轻轻摸了一下那条划痕，指尖传来一丝细微的凹陷感，不深，但能感觉到。
这就是问题。
导轨面是整台机床的基准，基准面上有伤，机床的精度就打折扣。
溜板在导轨上走的时候，经过这条划痕，就会产生一个微小的跳动。
这个跳动传递到刀架、传递到刀尖，最后就变成了工件表面上的一道痕。
虽然肉眼可能看不出来，但用千分尺一量，数据就出来了。
小赵在脑子里飞快地过了一遍。
这条划痕的位置正好在导轨面的中段，也就是溜板行程中使用频率最高的区域。
如果这台机床以前加工精度下降过，这条划痕多半就是罪魁祸首之一。
"记下来吧。"
小赵站起身，语气沉了一点。
“位置、走向、大致长度，深度也估一个数。”
“小林那边需要这些磨损数据，一个都不能漏。”
张全点了点头，从工装裤口袋里掏出铅笔头，在草图上添了一笔标注。
位置、走向、大致长度，写得清清楚楚。
刘大柱在对面听了一耳朵，没插话，继续低头擦他的导轨面，棉纱蘸了煤油，一小块一小块地往前推进。
小赵看了一眼两人的进度，导轨面大概清理了三分之一。
照这个速度，今天下午差不多能把整个床身导轨面都清理出来。
"你们继续，有情况随时喊我。"
小赵交代了一句，转身继续往二号车床走。
到了二号车床旁边的时候，小赵先环顾了一圈。
这台C616在车间的南面靠墙位置，旁边是一扇半开的窗户，能透进来一些光，不算太暗。
车床不算新，漆面有些脱落，但整体保养得还行。
小赵把图纸夹在车床旁的画板架上，然后开始检查车床状态。
先看油箱。
油位在正常刻度线的中间位置，油色是透明的淡黄色，没有浑浊，没有铁屑。
行，油没问题。
再看卡盘。
三爪自定心卡盘，他用手转了一下，运行顺畅，没有卡顿。
卡爪面上有些磨损的痕迹，但不影响夹持精度。
导轨面上的润滑油是今天早上新加的，用手一摸，还有一层薄薄的油膜。
刻度盘和进给手轮的间隙他也试了试。
大拖板手轮转动的时
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