第494章 乘务长申请开发新航线(1/3)

奖励面板在视野里铺开。

苏牧扫了一眼，眉毛挑了一下。

【湾流G700私人飞机一架，估值五亿，已完成全款交付。】

【顶配内饰改装完成，所有手续合法有效。】

【附赠香港国泰航空集团深度挂靠VIP航权，全球主要机场优先起降。】

【私人机组首年千万级维护运营经费已预存至指定托管基金。】

面板最下方还有一行特殊说明。

【私人机组需指定一人作为乘务负责人。】

【负责人拥有机组人事任免与航线对接协调权限。】

【建议宿主尽快完成人选任命。】

苏牧把这行字看了两遍，系统给的东西从来不多余。

飞机不比汽车，不是自己想什么时候开就什么时候开。

每次起飞都是需要专门申请航线，提前进行报备的。

而这些事情，则需要一个专门的团队来进行负责。

飞机是硬件，航权是通行证，机组编制是团队。

而维护这个团队每年的经费开销，就已经足以抵得上一辆顶级超跑了。

也就是说，如果一年一次都没有飞。

那这上千万的开销就全打水漂了。

最多就只能是靠多安慰安慰几次没事，干的机组空姐们回点本了。

所以什么穷玩车富玩表，其实也不对。

真正有钱的，都是已经在玩私人飞机了。

这里指的是真正的飞机，不是玩自己的那个。

苏牧收起面板，低头看了一眼。

沈曼还趴在旁边，两只手攥着被单的角，呼吸还没完全平复下来。

背上一层薄汗，腰线在昏暗的光线里画出一道不太老实的弧度。

她刚才确实卖了不少力气。

技术层面谈不上多惊艳，但那股不要命的劲头是真的。

像是把这辈子的KPI攒在一起做了一次年终冲刺。

苏牧伸手摸了一下她的头发。

发丝还有点潮，贴在指缝间。

沈曼被这个动作触动，侧过脸来看他。

眼眶还是红的，里面装着一种复杂的东西。

有讨好，有忐忑，还有一点连她自己都说不清楚的贪婪。

苏牧的语气平得像在讨论明天早餐吃什么。

“我这边正好缺一个私人飞机的机组管家。”

“你来干吧。”

沈曼的睫毛都停了下来。

她的大脑花了整整三秒才理解了这句中文。

私人飞机。

机组管家。

你来干。

这三组词单独拿出来她都认识。

但拼在一起之后，它们构成的含义远远超出了她的日常处理带宽。


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