第134章 这下糟了(1/3)

…… 纪委的摸排仍在继续，高铁勘察也照常进行。 两周后。 省铁建集团的正式函件送达云梦县。 红头文件，文件编号豫发改基础〔2026〕187号，《关于豫中南城际铁路云梦枢纽站选址方案的批复》。 “经地质勘察、水文评估、环境影响评价及线路优化论证，豫中南城际铁路云梦站站房选址确定为：云梦县东区新城片区，距云境天著项目用地西侧边界约420米。” 四百二十米。 陆明看着这个数字，坐在办公椅上没动。 比他预想的远了两百米，但完全在可接受范围内。 四百二十米的距离，步行不过五分钟。对于一个高铁站来说，这个距离意味着，从云境天著的住户下楼出门到进站安检，十分钟绰绰有余。 省委挂牌督办的项目，后续审批程序走得极快。 水务局三天内完成供水管网接入方案审批。 电力公司同步启动双回路供电线路架设。 通信运营商的基站选址报告也在一周内批复。 平时任何一个环节都能卡上个把月的流程，在省委督办函的加持下，变成了流水线作业。 五月三号，省铁建集团下达施工令，选定五月八号为正式开工日期。 消息传开，整个云梦县沸腾了。 新城大厦的电话被打爆。 沈璃不得不临时增设两条热线，专门应对各类咨询、合作和求职来电。 …… 消息传开的速度远超文件流转的速度。 当天傍晚，整个云梦县的体制内就炸了锅。 住建局的走廊里，科员们三三两两聚在一起，压着嗓子聊天，但脸上的兴奋根本藏不住。 白崇文破天荒地没有准时下班，而是把所有科室负责人叫到会议室，讨论高铁站周边的市政规划对接方案。 “省里批了，就在东区！”白崇文拍着桌子，“兄弟们，这是咱们云梦县几十年来最大的基建项目，干好了，在座的每一个人，年底考核优秀不是问题！” 交通局更夸张。 局长亲自跑了一趟省交通厅，带回来一摞站前广场的设计参考图，连夜组织技术科研究对接方案。 国土局马局长的电话被打爆了。 高铁站周边的土地，哪些是已出让的，哪些是预留的，哪些需要征收，所有人都在问。 财政局王卫国坐在办公室里，算了一笔账。 高铁站落地，光是土地增值和配套基建带来的财政收入，保守估计能让云梦县未来三年的财政收入翻一番。 这意味
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