219，叶院士急了，不行，你不能走，你不能离开这里！！！(1/3)

沈飞画完轰-6改进思路后，笔尖停在纸上，迟迟没有落下。 歼击机画了。 轰炸机也画了。 如果这个时候不把预警机画出来，其实是不完整的。 因为未来空战真正的核心，绝不只是某一架战斗机有多快、多灵活、多能打。 有了预警机，整个空军才真正有了空中的眼睛和大脑。 而相比歼十、轰-6K这些具体型号，沈飞其实对预警机的概念更熟。 他前世毕竟参加过不少联合演习。 维和部队虽然不属于空军，但现代演习里，空中预警、战场监视、通信中继、联合指挥这些东西，经常会出现在作战流程里。 他不懂雷达怎么设计。 也不知道机载电子设备怎么布置。 但他知道预警机在体系作战里的位置。 知道它应该承担什么任务。 知道它出现以后，空军的作战方式会发生多大变化。 于是，沈飞重新抽出一张白纸。 这一次，他画得更慢。 他没有画后世最先进的方案。 也没有画那种以现在工业基础根本无法支撑的东西。 他选择了一个更适合这个时代理解和尝试的方向。 运输机平台。 机背雷达罩。 大型雷达天线。 机内指挥舱位。 多席位操作员。 通信中继。 空中引导。 远程探测。 这些东西，他都只用极简的线条和文字标出来。 看起来像草图，但对于真正的军工科研人员来说，有时候最怕的不是没有细节，而是没有方向。 而沈飞现在画出来的东西，提供的就是一种可能性。 一种未来空军可能必须拥有的形态。 叶院士一定会去想。 一定会去论证。 一定会去尝试。 因为其他方案，本质上也都是尝试。 既然都是摸着石头过河，那多一条来自未来的方向，就等于多一块能踩的石头。 而只要他们真正沿着这条路走下去，哪怕一开始走得很慢，走得很艰难，迟早也会发现沈飞提供的这条路是对的。 当然， 沈飞厉害的原因并不是比眼前这些科研人员聪明。 恰恰相反。 如果把他放到这个时代的研究院里，让他去算气动、搞材料、做雷达、攻发动机，他什么都干不了。 上一世他是一名光荣的维和队员，但也仅仅只是个维和队员。 特种部队的选拔都没通过。 他只是一个从三十多年后回来的传声筒，把未来那些顶尖科研人员用无数心血、无数失败、无数试飞、无
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