第465章 联署(3/3)

准条款顺耳。” 宋雅琴回：“高空台测试预算已单列，数据回传后请试车台补齐凭证。” 赵北回：“宋总，你对凭证是真爱。” 宋雅琴回：“我对亏空零容忍。” 梁鸿远回：“橙子售后也零容忍，宋总要是来汽车产业部嘛。” 陈启看着群里的几句，手指在屏幕边停了下，又把手机放回桌面。 白板上，适航战旁边的勾还带着墨迹。 FAA那一行则是刚写下的新字，黑色，很清楚。 当天晚间，何明远又发来一份简短情报。 “德方闭门会表态已被EASA秘书处内部编号归档，法方未反对，差异化条款进入撤销议程，但正式文件还需等待。” 陈启回：“知道。” 何明远补了一句：“克劳福德在华盛顿未公开回应，办公室拒绝彭博社采访。” 陈启把这条消息读完，目光移到白板上的FAA。 他没有再写克劳福德的名字。 克劳福德会换战场，这一点从来用不着提醒。 夜深后，陈启走到窗边。 高空模拟试车台的灯光已经完全亮起，试车台外侧的红色安全灯一闪一闪，工作人员正在做传感器校准。 适航战这一局，从科隆听证厅的23个区别项目，到曼谷会场的57面旗，再到EASA闭门会里合上的那只文件夹，已经撕开一道口子。 明天，长江-1000A要进高空台。 他关掉办公室大灯，只留下白板旁的一盏台灯。 窗外的试车台，整夜通明。