第296章 交付第一道问题(2/3)

你。”

梁鸿远问：

“今晚能出发吗？”

“能。”

林晚棠翻开人员排班表，用笔圈了几个名字。

“集团质检中心抽十二人，汽车事业部质量部抽六人。”

“机票我让行政订。”

“明早八点前到广州。”

梁鸿远说：

“辛苦。”

林晚棠回得很快。

“你把车交好，我这边少接投诉电话。”

她挂断电话，把排班表递给行政负责人。

“这十八个人今晚飞广东。”

行政负责人看了一眼名单。

“林总，集团质检中心本周还有供应商抽检。”

“抽检延后半天。”

林晚棠把笔放回文件夹。

“橙子首批交付不能断。”

“明白。”

会议室里没人追问。

他们都清楚，橙子现在不是一个普通项目。

它是启棠把电池、碳化硅、供应链能力一起推到市场上的第一张牌。

晚上十点。

广东佛山店。

展厅里还有七八组客户没走。

销售顾问解释得嗓子发干。

一个穿衬衫的男客户看着手表。

“我上午十点来的，现在还没提走。”

“你们不是说今天能交？”

经销商老板刘广成站在旁边，脸色难看。

“先生，车已经在做最后检测。”

男客户指着玻璃外的整备区。

“最后检测做了三个小时。”

“我不是不让你们查，可你们这个流程，店里吃不消，客户也吃不消。”

刘广成把销售顾问叫到一边。

“总部电话打了没有？”

“打了。”

“怎么说？”

“标准不能降。”

刘广成拿着检测表，翻到电池包检查那页。

“总部是把我们店当实验室了？”

销售顾问不敢接。

这时，张铭带着区域交付团队赶到店里。

“刘总，梁总明天一早飞广东。”

刘广成看向他。

“梁鸿远亲自来？”

“对。”

“那我今晚就等他。”

张铭又说：

“总部质检支援团队明早到。”

刘广成的脸色才缓了一点。

“支援来了可以，我话先说前面。”

“你们这个标准，比豪华品牌还严。一台车检测时间是人家的三倍。”

“客户等不起。”

张铭说：

“这话明天当面跟梁总说。”

姜可盈的舆情系统跳出红点。

屏幕上，几条帖子被标红。

“橙子交付跳票，新品牌老毛病。”

“等了六小时提不到车，启程是不是产能翻车？”

“盲订车主现身说法，交付
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