第91章 鲲鹏起飞！！！(2/4)
，上面有个机械臂能拧个螺丝、搬个箱子就是高科技了，你看咱们这个，”
他指着全息屏幕上那六条可以在货舱内自由移动、每条都有七个自由度的多功能机械臂，“感觉能直接在太空搭积木。”导航控制专家孙立说道。
“那当然了，在周总的蓝图里，鲲鹏未来可是要在，在月球轨道组装大型空间站，维修卫星，前往小行星带挖矿的，这些可就得靠咱们今天要验证的这些能力。”
这时舱内广播响起周衍的声音：
“乘组，这里是地面控制。最后一遍个人物品固定检查，一分钟后开始舱门密封程序。”
八人立刻停止交谈，迅速进行最后确认。
他们彼此交换了一个眼神，那眼神里混合着激动、紧张，以及一种即将创造历史的沉重责任感。
祁达深吸一口气，按下通讯键：“地面，鲲鹏一号乘组准备完毕，请求开始密封程序。”
“批准，祝你们好运。”
......
上午7点40分。
“鲲鹏”总装区巨型闸门缓缓打开，“鲲鹏一号”被牵引车缓缓拖出，完全暴露在华北平原明亮的阳光下。
那庞大的身躯带来的压迫感，即使隔着数百米，依然让观礼人群感到窒息。
控制中心内，所有屏幕上的数据流都在疯狂刷新，但除了仪器本身的嗡鸣和偶尔的指令确认声，再无其他杂音。
周衍坐在主控席，面前的屏幕显示着最核心的系统状态。
“总部，鲲鹏一号请求开始预热启明引擎。” 祁达的声音传来，平稳得不带一丝波澜。
“批准。” 周衍按下授权键。
无声无息中，飞机内部传来极其低沉、几乎超越人耳感知极限的嗡鸣。
那是“辰星”高密度能源核心从待机状态转入运行状态的标志。
机身后部和机腹下方总共六台巨大的引擎喷口深处，幽蓝色的光芒由暗转明，环状约束器内开始有电离气体缓慢旋转，仿佛六只逐渐睁开的巨眼。
“能源核心输出稳定在25%，引擎预热完成，磁约束场建立。”
“总部，鲲鹏一号请求进入02跑道，准备起飞。”
“可以进入02跑道，风向280，风速5米每秒，祝你们一路顺风。”
巨大的飞机开始依靠自身动力滑行。
令人震惊的是，这个重达上千吨的庞然大物，滑行时竟异常轻盈安静，只有轮胎与特种跑道材料摩擦产生的轻微嘶嘶声。
电浆引擎在低速时几乎不参与推进，纯粹由分布式的辅助电驱动系统完成。
“这就是辰星电池和分布式电
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